Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Surabaya, Irvan Wahyu Drajat, mengatakan bahwa ini sesuai dengan rencana Pemprov Jatim yang akan membangun Surabaya Railway. Trayek itu, akan terkoneksi juga dengan Stasiun Pasar Turi, sesuai dengan rencana tersebut, akan terkoneksi dengan moda transportasi berbasis rel.

“Termasuk trayek 8 dengan rute Sier – RSAL – Tanjung Perak PP. Semoga dengan adanya moda trans ini (Suroboyo Bus) wilayah di seluruh Kota Surabaya dapat terlayani,” jelas Irvan, Jumat (26/11/2021).

Irvan menjelaskan, agar program Buy Servis (BTS) berjalan lebih maksimal, Dishub Surabaya juga menerapkan push strategy sebagai pendukungnya. Langkah yang pertama yaitu traffic demand manajemen. Hal ini, meliputi parkir progresif dan penyediaan lahan parkir (park and ride), untuk kendaraan pribadi di sekitar rute BTS Suroboyo Bus dan feeder.

“Cara ini agar memudahkan masyarakat beralih ke layanan transportasi umum,” ujarnya.

Baca juga :

• Pemkot dan DPRD Kota Malang Jemput Dukungan Pusat untuk Penanganan Pasar Besar
• Bupati Lumajang Pastikan Pembangunan KKDMP Berjalan Tertib dan Memiliki Kepastian Hukum
• Bahas Masalah Incenerator Waste To Energy, Bupati Malang Audensi bersama Rektor Universitas Brawijaya
• Peringatan Nuzulul Quran, Sekda Kabupaten Malang Ingatkan Pentingnya Pembangunan Spiritual Masyarakat
• Masuki Pertengahan Ramadan, Kiriman Uang PMI via Kantor Pos Malang Turun Rp 1,8 Miliar

Sedangkan kedua, tambahnya, ada pengaturan waktu dan ruang jalan kendaraan pribadi yang melintas di jalan-jalan tertentu, yang dilewati rute BTS Suroboyo Bus dan Feeder. Lalu ketiga, penerapan tarif Suroboyo Bus dan Feeder agar terjangkau bagi masyarakat serta terintegrasi tiketnya dengan antar moda dan park and ride.

Kemudian keempat, ujarnya, konektivitas rute BTS menghubungkan moda trans Suroboyo bus, feeder dan angkutan kota yang ada di Terminal Purabaya dan Terminal Osowilangun. “Sedangkan kelima, konektivitas rute BTS juga menghubungkan terminal, stasiun kereta api, pelabuhan, bandara juanda, distrik perdagangan dan perbelanjaan, distrik perkantoran, serta fasum lainnya,” katanya.

Lebih lanjut dirinya menyampaikan, bahwa mulai tahun 2022, Pemkot Surabaya dan Dishub Surabaya, akan melaksanakan perbaikan feeder yang rencananya masuk ke perkampungan dan perumahan. “Angkutan feeder ini, akan menjadi pilot project dan disiapkan tiga rute. Kami punya PR, sebenarnya ada 71 rute feeder, dengan harapan bisa cepat untuk disatukan dengan pola BTS,” ujarnya.

Ditambahkannya, akan tetapi untuk rute feeder, pihaknya saat ini sedang siasati untuk ke arah sana. “Tahun depan, pilot projectnya akan kami adakan uji coba 36 unit feeder untuk tiga rute, untuk mendukung Suroboyo Bus,” terangnya.  (ade/sit)

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Surabaya, Irvan Wahyu Drajat, mengatakan siap menjalankan program BTS di Surabaya. Dirinya yakin, BTS bisa berjalan sesuai dengan tujuan Pemerintah Pusat dan Pemprov Jatim.

“Sejak tahun 2018, kita sudah menggunakan Suroboyo Bus. Ini, sesuai dengan visi Wali Kota Surabaya, bagaimana menciptakan alat transportasi modern dan suitanable,” Jumat (26/11/2021).

Irvan berharap, dengan BTS transportasi di Kota Surabaya akan terintegrasi dan bisa terkoneksi satu sama lain. Seperti angkutan berbasis transportasi jalan dengan transportasi berbasis rel kedepannya.

“Kami harap dengan program BTS akan menjawab keterpaduan transportasi tersebut. Termasuk bisa terkoneksi antara transportasi satu dengan yang lainnya,” ujar Irvan.

Lebih lanjut Irvan menjelaskan, bahwa Pemkot Surabaya tengah fokus melakukan penataan tata ruang dan menyiapkan infrastruktur seperti jalan, trotoar, transportasi kota yang modern dan suitanable. Selain itu, bukan hanya fokus pada penyediaan mobilitas, tapi juga mengembangkan sistem clustering untuk mempertimbangakn waktu dan biaya (time and cost).

Baca juga :

• Pemkot dan DPRD Kota Malang Jemput Dukungan Pusat untuk Penanganan Pasar Besar
• Bupati Lumajang Pastikan Pembangunan KKDMP Berjalan Tertib dan Memiliki Kepastian Hukum
• Bahas Masalah Incenerator Waste To Energy, Bupati Malang Audensi bersama Rektor Universitas Brawijaya
• Peringatan Nuzulul Quran, Sekda Kabupaten Malang Ingatkan Pentingnya Pembangunan Spiritual Masyarakat
• Masuki Pertengahan Ramadan, Kiriman Uang PMI via Kantor Pos Malang Turun Rp 1,8 Miliar

“Jadi, kami lebih memilih sistem clustering. Seperti yang ada di program kerja Wali Kota, 5 Surabaya Maju Hijau Tertata. Di program itu ada rayonisasi sekolah, kami sediakan taman, public space, sentra wisata kuliner (SWK), RS, fasilitas bermain dan lain sebagainya,” jelasnya.

Lebih lanjut dirinya mengatakan, dari semua itu bisa dijangkau dengan alat transportasi dengan jarak yang tidak terlalu jauh. Seperti di luar negeri, identik dengan fifty minutes pergerakan masyarakat.

Untuk mendukung program BTS, Irvan mengatakan, Pemkot Surabaya sudah menerapkan pembayaran atau tiketing elektronik pada Suroboyo Bus. “Seperti QRIS (QR Code) dan tapping laiknya di tol. Diharapkan, cara ini sejalan dengan program Pemerintah Pusat dan Pemprov Jatim dalam menerapkan BTS,” ujarnya.

Rencananya, operasional trayek BTS tahun 2021-2022, Dishub Kota Surabaya akan mengoprasikan trayek 2. Yaitu, rute Raya Lidah Wetan – Karang Menjangan – ITS PP. Rute ini, akan terkoneksi dengan trayek lainnya.

Sedangkan di tahun 2022 – 2023, dirinya bersama jajarannya sedang mempersiapkan lima rute lain yang akan terkoneksi dengan Sidoarjo dan Gresik. “Sehingga, nantinya akan ada konektivitas antara Teminal Purabaya, Lidah Wetan dan Gresik,” jelasnya.

Kemudian, tambahnya, ada juga konektivitas di Terminal Purabaya untuk ke arah Sidoarjo. Irvan berhadap dengan adanya rute ini diharapkan bisa menjawab problem kemacetan di dalam kota. (ade/sit)