Dalam peristiwa ini, Wahyu Kuspoyo dan lima penumpangnya, diinformasikan meninggal dunia. Sedangkan, dua orang penumpang lainnya dilaporkan mengalami luka dan harus segera dilarikan ke rumah sakit setempat. Kejadian itu, kini masih dalam penanganan petugas kepolisian.

Diperoleh informasi, awalnya mobil Luxio melaju dari Utara ke Selatan atau dari arah Jombang hendak menjenguk keluarga di Kediri. Namun saat berada perlintasan tanpa palang pintu di Dusun Godekan, mobil itu terus melaju hingga tertabrak KA Dhoho dari Timur ke Barat atau dari arah Mojokerto ke Kertosono.

Baca juga :

“Sebelum melintas sudah diteriaki sama orang-orang. Bahwa, ada kereta,” kata warga sekitar, Ali Masudi.

Mobil Luxio yang berisikan delapan orang tersebut, pun langsung tertabrak KA Dhoho dengan nomor lokomotif CC 2017707. Akibat benturan keras itu, mobil pun terseret hingga 100 meter. Kondisinya hancur dan terlempar ke sawah.

Saat warga memberikan pertolongan, diketahui enam penumpang mobil Luxio sudah meminggal dunia dan dua korban lainnya luka berat. Semua korban telah dievakuasi ke RSUD Jombang. Kejadian itu cukup mengundang perhatian hingga banyak warga yang mendatangi lokasi kejadian.

Kanit Gakkum Satlantas Polres Jombang, Ipda Anang Setiyanto, membenarkan kejadian kecelakaan itu. “Informasi dari saksi, mengatakan mobil ini dari arah Utara ke Selatan. Saat melintasi perlintasan tanpa palang pintu, diduga tidak melihat adanya KA Dhoho dari arah Timur,” ungkapnya kepada wartawan. (gie)

“Harapan Pak Menteri sama dengan harapan kami semua. Semangatnya sama, karena bandara ini nanti diperuntukkan untuk melayani umroh dan embarkasi haji. Maka, kita mulai untuk umroh dahulu,” kata bupati yang akrab disapa Mas Dhito.

Mas Dhito mengatajan, untuk dijadikan sebagai tempat pemberangkatan jamaah haji ke Arab Saudi, masih perlu dipersiapkan asrama haji dan rumah sakit terdekat. Dua hal itu, menurut Mas Dhito, telah disyaratkan oleh pihak Arab Saudi.

“Ini perlahan-lahan dan secara progresif kita akan lakukan itu,” paparnya.

Melihat perkembangan pembangunan bandara, Mas Dhito menyebut, bahwa yang masih menjadi catatan saat ini terkait konektivitas antar wilayah untuk mendukung bandara. Konektivitas yang dimaksud, yakni terkait jalan tol.

Pembangunan Tol Kertosono-Kediri, lanjut Mas Dhito, tengah dalam proses pembebasan lahan. “Begitu pula Tol Kediri-Tulungagung, ini kita juga terus kebut bersama SKA Toll. Karena konektivitas ini sangat penting sekali,” terangnya.

Jalan Tol Kertosono-Kediri, paparnya, melewati 21 desa terdampak. Lima diantaranya, berada di Kabupaten Kediri. Sedangkan, Tol Kediri-Tulungagung melewati 23 desa terdampak di Kabupaten Kediri.

Baca juga :

Demi lancaran proses pembebasan lahan untuk jalan tol itu, Pemerintah Kabupaten Kediri terus mengintensifkan kegiatan sosialisasi. Tidak terkecuali kepada pemerintah desa terdampak.

Sementara itu, progres pembangunan bandara secara keseluruhan sekitar 90 persen. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebut bahwa progres bandara diperkirakan akhir tahun 2023, Bandara Dhoho Kediri sudah bisa beroperasi.

Untuk melayani penerbangan haji dan umroh, lanjut Menhub, masih harus berkordinasi dengan General Authority of Civil Aviation (GACA) Arab Saudi. Bila izin itu sudah dikantongi, penerbangan untuk haji dan umroh baru bisa dilakukan dari Bandara Dhoho Kediri.

Untuk pelayanan penerbangan haji, tambahnya, selain asrama haji dan rumah sakit sebagaimana disebutkan Mas Dhito, Kementerian Perhubungan meminta dukungan pemerintah daerah dalam penyiapan fasilitas penunjang. Seperti penginapan atau hotel di dekat bandara.

Menyinggung soal konektivitas antar wilayah, disampaikannya, bahwa pembangunan jalan tol tersebut masuk dalam proyek strategis nasional (PSN) melalui mekanisme kerjasama pemerintah dan badan usaha (KPBU). “Bandara ini dengan akses yang ada sudah cukup memberikan competitiveness (daya saing) dibandingkan dengan bandara-bandara lain,” terangnya.

Disampaikannya, terdapat tujuh kabupaten atau kota yang berada di sekitar Bandara Dhoho Kediri. Sedangkan, jarak tempuh untuk mencapai Surabaya ataupun Malang setidaknya dibutuhkan waktu sekitar tiga jam. 

“Saya tidak khawatir, walaupun dengan aksesibilitas yang ada sekarang ini sudah bisa hidup. Tetapi dengan rencana jalan tol yang merupakan proyek PSN, Kediri akan menjadi tumpuan baru (episentrum baru di Jawa Timur),” terangnya. (kom/pan/sit)