Kepala Disdikbud Kota Malang, Suwarjana, menegaskan bahwa moda angkutan sekolah gratis tersebut masih sangat dibutuhkan oleh para pelajar. Terutama, bagi siswa dari wilayah pinggiran menuju sekolah di kawasan kota.

“Yang jelas, untuk Disdikbud, sementara ini moda angkutan gratis bagi siswa masih dibutuhkan. Yang selama ini berjalan armadanya adalah bus dan elf sekolah,” ujar Suwarjana, Selasa (21/10/2025) tadi.

Dikatakannya, bahwa armada bus dan elf sekolah tersebut selama ini beroperasi sejak pukul 05.15 WIB dengan rute yang telah diatur. Namun, apabila nantinya armada tersebut dijadikan feeder Trans Jatim, kemungkinan besar di bawah kendali Pemprov Jatim.

“Mudah-mudahan pengoperasionalannya bisa sama seperti sekarang, karena siswa sangat bergantung pada ketepatan waktu,” katanya.

Kemudian, ditambahkannya bahwa para sopir bus sekolah juga memiliki tanggung jawab penuh terhadap para pelajar yang diantar. Termasuk, jika terjadi kendala di jalan. “Kalau ada macet atau kendala yang membuat siswa terlambat, driver akan turun langsung mengizinkan ke pihak sekolah. Jadi, anak-anak tidak disalahkan,” ucapnya.

Baca juga :

Meski begitu, Suwarjana mengaku belum mengetahui alasan Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang mempertimbangkan bus sekolah sebagai opsi armada pendukung Trans Jatim. “Kami belum tahu. Kemarin baru ada satu kali rapat, dan saya tidak bisa hadir langsung. Jadi laporan yang kami terima, bus sekolah masih dalam tahap kajian untuk dijadikan armada TransJatim,” tambahnya.

Suwarjana pun berharap, jika wacana itu benar terealisasi, pemerintah harus memastikan ada armada pengganti yang layak untuk kebutuhan antar-jemput pelajar. “Kalau nanti angkot yang dijadikan pengganti, mudah-mudahan ada peremajaan. Supaya tetap aman dan nyaman bagi anak-anak,” tegasnya.

Sementara itu, Kepala Dishub Kota Malang, Widjaja Saleh Putra, mengonfirmasi bahwa pihaknya memang tengah menyiapkan mekanisme feeder Trans Jatim, termasuk kemungkinan menggunakan bus sekolah. “Kami sedang menyiapkan mekanisme kebutuhan feeder untuk mendukung Trans Jatim. Salah satu opsi yang dikaji adalah penggunaan bus sekolah yang selama ini dikelola Disdikbud,” ujar Jaya.

Menurutnya, langkah itu dilakukan karena keterbatasan anggaran dalam menyiapkan armada feeder baru, sementara permintaan masyarakat terhadap Trans Jatim diprediksi cukup tinggi. “Konversi bus sekolah ini masih kajian awal. Kami perlu komunikasikan lebih lanjut dengan Disdikbud, termasuk efektivitas dan kebutuhan operasionalnya,” imbuhnya.

Sebagai informasi, nantinya Trans Jatim dijadwalkan akan mulai beroperasi di Kota Malang pada akhir November 2025. Sedangkan, untuk anggaran kebutuhan feeder, direncanakan baru disiapkan pada tahun 2026 mendatang. (rsy/sit)