Pemusnahan barang bukti itu, dipimpin oleh Kepala Kejari Kabupaten Pasuruan, Rustandi Gustawirya, bersama Kepala BNNK Pasuruan, Masduki, Kasatpol PP Kabupaten Pasuruan, Ridho Nugroho dan tamu. Sementara dalam pemusnahan sendiri, dilakukan dengan dua cara. Yakni, untuk barang bukti berupa ponsel, timbangan elektrik, alat hisab dan lainnya, dimusnahkan dengan cara dibakar. Sedangkan sabu-sabu, ekstasi dan pil berlogo Y dimusnahkan dengan diblender, serta minuman keras dalam kemasan botol dimusnahkan dengan menggunakan kendaraan berat.

Sedangkan seluruh barang bukti tersebut, berasal dari 86 perkara yang berlangsung sejak November 2025 hingga Mei 2026. Rinciannya, sabu-sabu seberat 1 kg yang dikumpulkan dari 64 perkara.

Baca juga :

Kemudian, inex atau ekstasi sebanyak 1 perkara berjumlah 12 butir serta 16.052 butir pil berlogo Y dari 5 perkara. Sementara 19 unit ponsel yang digunakan untuk transaksi terlarang disita sebagai bagian dari pembongkaran jaringan peredaran Narkoba plus 33 timbangan elektrik, 7 buah alat hisab serta 17 buah Sajam, juga turut dihancurkan. Selain kejahatan Narkotika, Kejari Bangil juga menghancurkan 30 botol minuman keras sebagai bentuk pemberantasan penyakit masyarakat.

Kepala Kejari Bangil, Rustandi Gustawirya, menegaskan pemusnahan barang bukti ini sebagai bentuk perlindungan terhadap masyarakat. “Hari ini kami musnahkan seluruh BB hasil tindak pidana umum yang telah berkekuatan hukum tetap. Kami pastikan barang bukti tidak lagi berpotensi digunakan untuk tindak pidana,” katanya.

Rustandi juga menyebut, bahwa keberhasilan menindak seluruh bentuk pelanggaran hukum, mulai dari penyalahgunaan Narkoba dan lainnya tidak lepas dari kolaborasi lintas sektor. “Kolaborasi lintas sektor sangat penting untuk bisa membantu masyarakat. Terima kasih seluruh Forpimda dan lintas sektor lain yang sudah sama-sama membantu dalam hal ini,” harapnya. (kom/puj/gie)

Deputi Kepala Perwakilan Bank Indonesia Malang, Dedy Prasetyo, menyampaikan bahwa hasil SPE ini menjadi indikator penting untuk membaca arah konsumsi masyarakat dan sumber tekanan inflasi dari sisi permintaan. “Tiga kelompok komoditas mencatatkan prakiraan kenaikan omzet tertinggi, yakni kelompok kendaraan, kelompok makanan-minuman-tembakau, serta kelompok peralatan dan komunikasi,” jelas Dedy, Sabtu (13/12/2025) tadi.

Kelompok kendaraan diproyeksi tumbuh 6,18 persen (mtm), disumbang kuat oleh sub-sektor mobil yang melonjak 6,65 persen (mtm). Menurut responden SPE, dealer kendaraan memanfaatkan momentum akhir tahun dengan beragam promo, mulai dari DP 0 persen, potongan harga, hingga bunga ringan melalui kerja sama lembaga pembiayaan.

“Insentif ini menjadi katalis positif yang meningkatkan transaksi kendaraan,” tuturnya.

Baca juga :

Kelompok makanan, minuman dan tembakau juga diperkirakan naik 3,95 persen (mtm). Angka itu berbalik arah dari bulan sebelumnya yang terkontraksi. Untuk pendorong utama pertumbuhan adalah sub-sektor bahan makanan yang tumbuh 5,66 persen (mtm).

“Kenaikan permintaan terjadi seiring kebutuhan bahan kue kering menjelang Natal dan Tahun Baru,” tambahnya.

Sementara, untuk kelompok peralatan dan komunikasi di toko turut mencatatkan pertumbuhan 2,76 persen (mtm). Sub-sektor elektronik audio/video bahkan melesat 7,68 persen (mtm).

“Peningkatan itu dipengaruhi tingginya konsumsi konten digital dan layanan streaming, sehingga masyarakat cenderung memperbarui perangkat elektronik di rumah,” lanjutnya.

Tentu dalam hal ini, menurutnya Bank Indonesia Malang akan terus memperkuat sinergi dengan pemerintah pusat dan daerah guna menjaga daya beli dan mendorong pertumbuhan ekonomi di Kota Malang. “Kami berkomitmen menjaga stabilitas dan mendukung pemulihan ekonomi melalui kolaborasi berkelanjutan,” imbuhnya. (rsy/sit)

Kepala DPUPRPKP Kota Malang, Dandung Djulharjanto, menyampaikan bahwa pengerjaan jembatan sudah berjalan dengan lancar dan sesuai dengan timeline. Saat ini, pekerjaan pondasi tambahan untuk pelebaran sudah selesai dibangun dan kini berjalan pengerjaan tahap kontruksi selanjutnya.

“Sekarang mengerjakan landasannya, plat injak jembatan, sudah dilebarkan. Kemudian nanti diaspal,” kata Dandung, Senin (17/11/2025) tadi.

Baca juga :

Dandung menjelaskan, bahwa proyek senilai Rp 3,7 miliar, itu akan memperlebar jembatan hingga 19 meter, atau menambah total 10 meter dari lebar sebelumnya. Tambahan 5 meter di masing-masing sisi, akan dibagi untuk jalur pejalan kaki dan lajur kendaraan.

“Jadi total kalau tambahan kanan kiri itu 10 meter, di tiap sisinya 2 meter untuk jalur pejalan kaki dan 3 meter untuk kendaraan. Keseluruhan lebar jembatan menjadi 19 meter,” tambahnya.

Dandung berharap, proyek tersebut nantinya dapat segera rampung dan langsung dimanfaatkan masyarakat. Apalagi, arus yang melewati jembatan tersebut tiap harinya cukup padat, terutama di jam berangkat dan pulang kerja atau sekolah.

“Harapannya, kendaraan yang mau belok ke Jalan KH Malik Dalam, bisa lebih cepat. Sehingga tidak membuat antrean yang belakang. Selama ini macetnya karena hanya satu lajur, kalau nanti sudah dilebarkan yang mau lurus bisa pakai lajur tengah dan yang mau belok, agak pinggir,” imbuh Dandung. (rsy/sit)

Kehadiran rute ini, menjadi momentum bersejarah bagi masyarakat Kediri Raya dan sekitarnya. Sekaligus, membuka gerbang baru menuju destinasi wisata unggulan di Jawa Timur.

Dengan penerbangan langsung ini, wisatawan dan traveler kini dapat dengan mudah menjelajahi berbagai pesona alam dan budaya di kawasan selatan Jawa Timur. Seperti Gunung Kelud, Simpang Lima Gumul, serta berbagai destinasi menarik di Blitar, Tulungagung dan Trenggalek.

Super Air Jet sendiri menjadwalkan penerbangan reguler tiga kali seminggu, yaitu setiap Senin, Rabu dan Jumat. Rute baru ini, diprediksi akan menjadi ‘game changer’ dalam mendukung konektivitas udara sekaligus memperkuat geliat ekonomi dan pariwisata di wilayah Kediri Raya.

Baca juga :

Tidak hanya memudahkan wisatawan domestik, Bandara Dhoho Kediri kini juga menjadi hub penting yang menghubungkan berbagai kota besar di Indonesia. Dari Kediri, penumpang dapat melanjutkan perjalanan ke lebih dari 30 kota tujuan domestik, seperti Medan, Batam, Palembang, Pontianak, Balikpapan dan lainnya.

Lebih menarik lagi, Super Air Jet juga membuka konektivitas internasional dengan rute lanjutan menuju Penang, Kuala Lumpur, Singapura, hingga Perth. Bahkan, kini perjalanan Umrah ke Jeddah dapat ditempuh lebih mudah dan efisien melalui Bandara Dhoho Kediri.

Dengan slogan ‘Kediri Lebih Dekat’, Super Air Jet menghadirkan kemudahan baru bagi masyarakat Jawa Timur bagian selatan, untuk menjelajahi berbagai destinasi dalam dan luar negeri. Untuk pemesanan tiket, calon penumpang dapat melakukan pembelian melalui aplikasi BOOKCABIN, situs resmi http://www.superairjet.com, atau melalui berbagai online travel agent di seluruh Indonesia.

Kini, saatnya menjelajahi dunia dengan cara baru – terbang dari Kediri, bisa ke mana saja. (pan/sit)

Kepala Dinas Tenaga Kerja, Penanaman Modal, dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (Disnaker-PMPTSP) Kota Malang, Arif Tri Sastyawan, membenarkan mengenai hal itu. Menurutnya, Kota Malang menjadi salah satu dari tujuh daerah di Jawa Timur yang mengalami penyesuaian UMK.

“Sesuai dengan SK dari Bu Gubernur, Kota Malang termasuk tujuh kabupaten/kota yang dinaikkan UMK-nya. Kenaikan di Kota Malang sekitar Rp 16 ribu, jadi sekarang di angka sekitar Rp 3.522 ribu sekian. Itu berlaku selama bulan November dan Desember 2025,” jelas Arif, Kamis (30/10/2025) tadi.

Arif menegaskan, bahwa seluruh pengusaha di Kota Malang wajib mematuhi keputusan tersebut. Pihaknya juga tengah menyiapkan Surat Edaran (SE) untuk disampaikan kepada seluruh perusahaan agar menaati SK Gubernur Jawa Timur.

“Insyaallah minggu ini sudah kami buatkan SE untuk diserahkan ke semua perusahaan. Dari hasil pembahasan kemarin, tidak ada masalah karena sudah ada kesepakatan antara perusahaan dan serikat buruh. Semua juga setuju dengan SK Gubernur,” tambahnya.

Baca juga :

Meski penerapan UMK 2025 hanya berlangsung dua bulan, Arif menegaskan bahwa angka tersebut tetap akan menjadi acuan penentuan UMK tahun 2026. “Bukan nanggung, justru itu jadi acuan untuk penentuan UMK 2026. Karena rumus perhitungannya selalu mengacu pada UMK tahun berjalan,” katanya.

Terkait kemungkinan adanya perusahaan yang belum menerapkan kenaikan UMK, Arif meminta agar segera dilaporkan ke pihaknya untuk ditindaklanjuti. “Kalau ada yang belum memberlakukan, silakan lapor ke kami supaya bisa kami tindaklanjuti. Nanti juga akan kami laporkan ke Disnaker Provinsi, karena ini sudah SK Gubernur, wajib dilaksanakan. Sampai sekarang belum ada laporan,” tegasnya.

Lebih lanjut, untuk pembahasan UMK tahun 2026, Arif menyebutkan akan dimulai pada bulan November 2025. Pihaknya juga berencana berkoordinasi langsung dengan Kementerian Ketenagakerjaan (Kemenaker) untuk mengetahui mekanisme dan formula perhitungannya.

“Rencananya November mulai pembahasan. Kami juga akan kirim perwakilan ke Kemenaker untuk memastikan apakah perumusannya masih sama seperti tahun 2024 atau 2025. Karena tahun depan perhitungannya tetap mengacu pada UMK tahun 2025,” imbuh Arif. (rsy/sit)

Penandatangan kerja sama ini, disaksikan langsung oleh Bupati Fawait, di Pendopo Wahyawibawagraha, Kabupaten Jember, Selasa (28/10/2025) malam. Penandatangan itu, dilakukan oleh Plt Kepala Dinas Perhubungan, Gatot Triyono, dengan perwakilan PT Surya Mataram Nusantara, yang diwakili oleh Deputi Komersial Direktur, Ary Mercyanto.

Seiring kesepakatan itu, maka penerbangan Jember–Jakarta kini telah ditetapkan sebagai rute permanen sebagai langkah strategis. Tujuannya, untuk memperkuat konektivitas udara dan mendukung pertumbuhan ekonomi daerah.

“Alhamdulillah, rencana untuk menyambungkan ke pusat untuk pertumbuhan ekonomi, hari ini sudah tahapan finalisasi untuk menuju ke tahapan permanen,” kata Bupati Fawait, seusai penanda tanganan kerja sama.

Baca juga :

Sesuai rencana, penerbangan reguler kembali beroperasi mulai 11 November 2025 dengan rute Halim Perdanakusuma Jakarta – Notohadinegoro Jember. Penerbangan ini, sebelumnya sempat dihentikan sementara karena proses evaluasi dan kajian oleh kedua belah pihak.

Pemerintah Kabupaten Jember sendiri menilai, bahwa keberadaan bandara aktif penting untuk menarik investasi dan menekan angka kemiskinan ekstrem. “Penerbangan ini bukan sekedar keinginan tapi kebutuhan. Itu karena, Jember memiliki angka kemiskinan ekstrim di Jawa Timur. Penerbangan untuk mengurai kemiskinan tersebut dengan mendatangkan investasi,” katanya.

Perwakilan pihak maskapai, Ary Mercyanto, menyambut baik perjanjian dengan Pemkab Jember. Proses evaluasi yang telah dilakukan sebelumnya adalah bentuk kehati-hatian pihak maskapai dengan Pemkab Jember.

“Ada keterlibatan uang pemerintah di sini, maka kami sangat berhati-hati sekali. Kami melakukan evaluasi agar apa yang kami lakukan dengan Pemeritah Kabupaten Jember akan baik-baik saja di kemudian hari tanpa kendala apapun,” kata Ary Mercyanto.

Fly Jaya Air berencana menambah fasilitas refueling di Bandara Jember untuk meningkatkan efisiensi operasional. (kom/rio/gie)

Kepala DPUPRPKP Kota Malang, Dandung Djulharjanto, menyampaikan bahwa beberapa titik tersebut, diantaranya di kawasan Ki Ageng Gribig dan Jalan I R Rais. “Drainase yang dari APBD, ada puluhan titik. Sekarang yang sedang berjalan tinggal lima, yang lain sudah selesai. Di Ki Ageng Gribig dan I R Rais itu yang masih proses,” ujar Dandung, Senin (28/10/2025) tadi.

Selain dua titik tersebut, pengerjaan drainase di Jalan LA Sucipto hari ini memasuki tahap pengecoran. Meski panjang pengerjaan hanya sekitar 20 meter, proyek tersebut sempat menyita perhatian warga karena lokasinya tepat di depan rumah Ketua RW.

Baca juga :

“Itu cuma 20 meter, posisinya di depan RW. Saya kira ratusan meter, ternyata hanya segitu. Hari ini saya perintahkan untuk dicor,” tambahnya.

Lebih lanjut Dandung menegaskan, bahwa pihaknya menargetkan semua pekerjaan drainase yang tersisa bisa rampung sebelum kontrak berakhir pada 28 November 2025. Dandung optimis, target tersebut nantinya bisa tercapai.

“Target kami akhir November sudah selesai semua, paling lambat tanggal 28 sesuai kontrak. Kami terus pantau agar tidak ada keterlambatan,” imbuh Dandung.

Sebagai informasi, proyek drainase yang ada di Kawasan LA Sucipto sempat menjadi sorotan warga di media sosial. Warga mengeluhkan, karena pengerjaan tidak kunjung jelas penyelesaiannya. Berdasarkan informasi yang beredar, sosialiasi pada warga dilakukan pada 12 Agustus 2025, kemudian 7 September 2025 disebut material pertama datang dan penggalian dilakukan pada 24 September 2025. Namun, hingga kini pekerjaan tersebut belum rampung sepenuhnya. (rsy/sit)

Pria yang akrab disapa Wahyu, itu mengatakan bahwa kepastian itu diketahui setelah Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur menemui dirinya beberapa waktu lalu. “Kadishub Provinsi Jawa Timur ini datang menemui saya, menyampaikan akan ada beberapa jalur-jalur yang akan dilewati oleh Trans Jatim. Kami juga sudah sampaikan kepada para sopir Angkutan Kota (Angkot) dan paguyubannya. Mereka akan menerima dan mendukung, asal nasib dari para sopir Angkot ini diperhatikan,” jelas Wahyu, Sabtu (18/10/2025) tadi.

Kemudian, ditambahkannya bahwa nantinya seluruh kru Trans Jatim, mulai dari sopir hingga teknisi, akan direkrut dari kalangan paguyuban Angkot Kota Malang. Pada tahap pertama, nantinya akan ada 15 armada Trans Jatim yang akan beroperasi.

“Dari sini ada driver yang selalu bergantian. Kami berharap, nanti mereka bisa diterima,” tambahnya.

Baca juga :

Wali Kota Wahyu juga menjelaskan, layanan Trans Jatim nantinya akan menghadirkan kenyamanan baru bagi masyarakat. Para penumpang cukup membayar Rp 5 ribu, dari Terminal Hamid Rusdi sampai ke Kota Batu.

“Semua armada nanti kami siapkan ber-AC, ada WiFi, tepat waktu dan tidak menunggu penuh,” lanjutnya.

Tidak hanya itu, menurutnya Pemkot Malang juga menyiapkan langkah penataan ulang trayek Angkot (rerouting) agar tidak tumpang tindih dengan rute Trans Jatim. “Trayek lama seperti GA dan AG itu sudah tidak optimal. Nanti kami evaluasi agar bisa menyesuaikan dengan koridor baru Trans Jatim,” kata Wali Kota Wahyu.

Untuk mendukung sistem transportasi yang terintegrasi, Pemkot Malang juga tengah menyiapkan feeder dan program peremajaan. Untuk anggaran awal akan menggunakan Belanja Tidak Terduga (BTT), sementara kebutuhan lanjutan akan diusulkan melalui APBD tahun 2026.

“Feeder itu butuh anggaran, nah masih kami hitung. Di awal ini akan kami gunakan BTT untuk yang paling prioritas, mana dulu. Kemudian nanti tahun depan akan ada melalui APBD,” imbuh Wahyu. (rsy/sit)

Pria yang akrab disapa Wahyu, itu menyampaikan bahwa jembatan tersebut menjadi salah satu titik yang paling sering dikeluhkan warga. Karena lebar jalan yang ada, tidak sebanding dengan volume kendaraan yang melewati.

“Ini saya sengaja mengecek terkait progres jembatan yang selama ini menjadi titik penyempitan (bottleneck). Karena ini juga banyak permintaan dari warga untuk dilebarkan,” kata Wali Kota Wahyu.

Kemudian, dikatakannya bahwa pelebaran dilakukan dengan penambahan lima meter sisi kanan dan sisi kiri jembatan. Diharapkan, nantinya dengan penambahan tersebut akses kendaraan yang melewati bisa lebih lancar.

“Insyaallah akan lebih lancar, karena jalannya tidak mengecil tetapi melebar,” tambahnya.

Wali Kota Wahyu juga menyebut, bahwa pekerjaan sudah mencapai 20 persen dan ditargetkan rampung pada akhir November 2025. Untuk menghindari kemacetan, pengerjaan dilakukan malam hari, dengan pengaturan lalu lintas yang melibatkan Dishub Kota Malang dan Satlantas Polresta Malang Kota.

Baca juga :

“Kalau siang hari hanya pekerjaan tiang pancang, karena butuh pencahayaan. Selebihnya malam hari. Pengaturan tetap kita lakukan, tapi tentu ada dampak lalu lintas,” ucapnya.

Dengan dilakukan pelebaran ini, diharapkan berdampak signifikan dalam mengurai kemacetan, terutama bagi kendaraan dari arah dalam kota menuju Tajinan dan Bululawang. “Kalau nanti Jembatan Malik Dalam dan Pasar Gadang selesai, Insyaallah kemacetan di kawasan ini bisa terurai,” lanjutnya.

Sementara itu, Kepala Dinas Pekerjaan Umum Penataan Ruang, Perumahan dan Kawasan Permukiman (DPUPRPKP) Kota Malang, Dandung Djulharjanto, mengatakan pelebaran dilakukan karena Jalan KH Malik Dalam kini sudah menjadi jalur utama, bukan lagi jalan alternatif.

“Setelah Jembatan Kedungkandang, banyak jalan sirip dan perumahan baru di kawasan atas. Volume kendaraan padat, tapi jembatan sempit. Jadi perlu pelebaran agar manuver kendaraan lebih leluasa,” tutur Dandung.

Menurutnya, jembatan akan dilebarkan total 10 meter, masing-masing sisi terdiri dari 3 meter badan jalan dan 2 meter trotoar. Saat ini tengah dilakukan pemasangan 32 tiang pancang untuk menopang struktur baru.

“Kalau tiang pancang selesai, pekerjaan bisa cepat. Tinggal pembesian, pengecoran, dan pengaspalan. Sesuai kontrak, selesai pada 27 November 2025. Sekarang progresnya masih on schedule,” katanya.

Lebih lanjut Dandung menyebut, salah satu bentuk percepatan dilakukan dengan tidak menggunakan pondasi manual, agar pekerjaan lebih efisien. “Kalau pakai pondasi manual, waktu pengerjaan jauh lebih lama. Jadi ini salah satu langkah kami untuk percepatan,” imbuh Dandung. (rsy/sit)