Akibat kejadian itu, sontak mengundang perhatian pengguna jalan. Terlebih, usai menabrak pembatas jembatan, kedua korban terjatuh ke dasar jembatan yang ada aliran sungainya.

Beberapa saksi atau pengguna jalan, pun langsung melakukan pertolongan kepada korban. Saat itu, BTA berhasil lebih dahulu dievakuasi dari dasar jembatan. BTS dalam kondisi luka serius dan korban langsung dibawa untuk mendapatkan perawatan.

Sementara korban Iw, baru berhasil dievakuasi setelah dilakukan pencarian cukup lama. Itu karena, korban diinformasikan sempat terbawa arus. Saat dievakuasi, korban sudah dalam kondisi tidak bernyawa.

Baca juga :

• Dalami Laporan Pelayanan MBG, DPRD Kota Malang Akan Panggil SPPG
• Wali Kota Malang Sampaikan LKPJ 2025, DPRD Akan Dalami Sumber Surplus Anggaran
• Antrean Pasar Murah Membludak Meski Munculkan Kecewa, Diskopindag Kota Malang Bakal Lakukan Evaluasi
• Kualitas Indek Pelayanan Publik Pemkab Lumajang Kian Meningkat dan Masuk Kategori Sangat Tinggi
• Wali Kota Probolinggo Lantik 67 Pejabat Administrator dan Pengawas

“Saat itu, saya melewati jalan Melati. Di lokasi, sudah ada orang tergeletak dengan luka parah dan dikerumuni orang. Makanya, kemudian saya minta untuk dibawa ke rumah sakit,” kata salah seorang saksi, Anang (45) warga Dusun Srebet, Desa Pesanggrahan, Kecamatan/Kota Batu.

Dari kejadian itu, ternyata masih ada korban lain di dasar jembatan. Karenanya, kemudian diteruskan kepada petugas untuk dilakukan pencarian.

“Saya tidak tega, mas. Lukanya banyak. Seperti di kepala dan telinga,” tambahnya.

Diperoleh informasi, korban BTA dalam perawatan di rumah sakit, juga akhirnya meninggal dunia. Hal ini, diterangkan orang tua korban, Waris.

“Ayu (korban, red) pamit ke saya untuk belajar kelompok dengan memakai sepeda motornya. Tapi tidak tahu, sekarang sudah meninggal,” tutur orang tua korban di Rumah Sakit Dr Etik Desa Pesanggrahan, Kecamatan/Kota Batu.

Ditambahkannya, bahwa Ayu adalah anak semata wayang. Sementara saat sebelum kejadian, itu pamit untuk kerja kelompok. Makanya, diberikan izin keiuar rumah. (put/sit)

Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) Kota Malang, Widjaja Saleh Putra, mengatakan jika penerapan dua arah khusus Angkot, itu berisiko tinggi. Sebab, rawan terjadi kecelakaan. Untuk arus dua arah, pun dinilai bersifat insidentil saja bukan permanen.

“Dari pihak Polresta Malang Kota juga merasa kesulitan. Karena, seharusnya penerapan contraflow bersifat insidentil. Sehingga, kalau saat ini kondisinya rawan terjadi kecelakaan. Namun, kita berusaha mengakomodir sesuai kemampuan yang ada,” ucap Widjaja, Selasa (21/02/2023) siang.

Tidak jarang, tambahnya, para pengguna jalan lain memprotes terkait kebijakan khusus untuk para Angkot tersebut. Para sopir Angkot juga tidak semua berani melakukan contraflow. Disisi lain, sejauh ini untuk penerapan skema rekayasa lalu lintas satu arah berjalan lancar.

Baca juga :

• Dalami Laporan Pelayanan MBG, DPRD Kota Malang Akan Panggil SPPG
• Wali Kota Malang Sampaikan LKPJ 2025, DPRD Akan Dalami Sumber Surplus Anggaran
• Antrean Pasar Murah Membludak Meski Munculkan Kecewa, Diskopindag Kota Malang Bakal Lakukan Evaluasi
• Kualitas Indek Pelayanan Publik Pemkab Lumajang Kian Meningkat dan Masuk Kategori Sangat Tinggi
• Wali Kota Probolinggo Lantik 67 Pejabat Administrator dan Pengawas

“Silahkan bagi Angkot ketika di Rajabali, kita lakukan buka tutup. Karena kalau di buka sedikit saja, khawatirnya diikuti oleh pengguna jalan lainnya. Itu juga dicaci maki oleh pengguna jalan lain. Namun sejauh ini penerapan satu arah sudah bagus,” katanya.

Sebelumnya, Dishub Kota Malang juga sudah berusaha menggelar pertemuan bersama forum lalu lintas (Lalin) untuk mencari solusi dari penyesuaian persoalan angkot. Namun, pertemuan yang digelar pada Senin (20/02/2023) itu terjadi deadlock.

“Siang itu, sudah kami minta untuk bertemu pukul 13.00 WIB, tetapi hanya satu perwakilan jalur yang hadir. Kemudian, dilanjutkan pada pukul 19.00 WIB, itu dihadiri dari para anggota forum lalin, hasilnya masih terjadi deadlock, untuk pertemuan selanjutnya kami masih menunggu,” ujarnya.

Sebagai informasi, nantinya Dishub Kota Malang juga akan mengantisipasi terjadinya kecelakaan dalam penerapan satu arah tersebut. Yakni dengan pemasangan pita kejut di area Jalan Jenderal Basuki Rahmat dari sisi selatan dan utara. Kemudian, zebra cross dan pelican crossing.

“Itu perlu dilakukan pengadaan, sehingga ada prosesnya. Namun sesegera mungkin,” imbuhnya. (rsy/sit)

Seperti diketahui, pembatas jalan ini masih baru dibangun atau tepat di akses jalan raya depan Jatim Park 3. Total ada 2 pembatas jalan, yang dibuat terpisah dan dibangun dengan panjang masing-masing sekitar 100 meter. Batas jalan ini, dipisah karena digunakan untuk akses masuk ke Jatim Park 3.

Akibat kejadian demi kejadian yang sempat diunduh dan viral di media sosial, sejumlah warganet pun mengeluhkan kurangnya sosialisasi pihak terkait. Terutama, dalam pemasangan batas jalan tersebut, serta lampu penerangan yang minim sehingga mengakibatkan tidak begitu nampak oleh pengendara saat malam hari.

“Pembatas oh pembatas. Wingi urung dibenakno wes kedadean maneh. Mbuh sing salah sing sopo sing ati-ati, tetap konsentrasi. Ojo lali dungo. (Pembatas oh pembatas. Kemarin belum dibenahi sudah kejadian lagi. Gak tahu siapa yang salah. Hati-hati, tetap konsentrasi. Jangan lupa doa, red),” tulis salah satu warganet.

Unggahan ini, pun sontak mendapat reaksi komentar warganet lain yang juga merasakan hal sama. Kecelakaan ini dinilai terjadi akibat minimnya sosialisasi dan ditambah tanpa adanya penerangan jalan.

“Pembatas di tengah jalan, di depan Jatim Park 3, dengan lampu penerangan yang tidak terang sama sekali. Tujuane opo se genahe?,” ujar Rima Setiawan.

Baca juga :

• Dalami Laporan Pelayanan MBG, DPRD Kota Malang Akan Panggil SPPG
• Wali Kota Malang Sampaikan LKPJ 2025, DPRD Akan Dalami Sumber Surplus Anggaran
• Antrean Pasar Murah Membludak Meski Munculkan Kecewa, Diskopindag Kota Malang Bakal Lakukan Evaluasi
• Kualitas Indek Pelayanan Publik Pemkab Lumajang Kian Meningkat dan Masuk Kategori Sangat Tinggi
• Wali Kota Probolinggo Lantik 67 Pejabat Administrator dan Pengawas

Bahkan, dalam salah satu komentar menuturkan jika saudaranya menjadi korban meninggal usai menabrak pembatas jalan yang baru dibangun itu. ”Saudara tetanggaku wafat di sana. Warga Dusun Gangsiran, Desa Tlekung,” kata Yunita Az-Zahra.

Sementara itu, saat serangkaian kejadian di sekitar lokasi dikonfirmasi ke Satlantas Polres Batu, mengatakan bahwa sejak pembatas jalan terpasang pada Minggu (04/12/2022) lalu, sudah ada dua kejadian Laka Lantas. Terakhir yang terpantau, terjadi pada Senin (05/12/2022) pukul 21.14.

”Kalau yang terpantau kami, ada dua kejadian saja. Tetapi, itu tidak sampai ada korban jiwa. Untuk yang korban meninggal, kami tidak mendapatkan laporan,” kata Kanit Gakkum Polres Batu, Aiptu Trimo dihubungi, Selasa (06/12/2022) tadi.

Lebih lanjut Trimo menjelaskan, pembangunan pembatas jalan ini diinisiasi oleh Dinas PU Provinsi Jawa Timur. Mengingat, akses itu adalah jalur provinsi. Usai ada dua kejadian itu, pihak terkait juga sudah dipanggil ke Polres Batu, untuk koordinasi lebih lanjut sebagai antisipasi.

“Tadi pagi pihak Dinas PU juga sudah koordinasi dengan Satlantas Polres Batu, untuk mengantisipasi kejadian sama agar tidak terulang,” ungkapnya.

Untuk mengantisipasi kejadian Laka Lantas, pihaknya merekomendasikan agar dilakukan pemasangan lampu penerangan jalan. “Sejauh ini memang di kawasan itu minim penerangan,” tambahnya saat dikonfirmasi Memontum.com. (bir/gie)