“BPK akan menjalankan fungsi foresight. Sesuatu yang sangat advance untuk sebuah Supreme Audit Institution (SAI) dan kami berterima kasih,” kata Menkeu dalam Webinar “Kebijakan Pemerintah, Peluang, Tantangan, dan Kepemimpinan di Masa dan Pasca Pandemi Covid 19”, Selasa (15/06) tadi.

Baca Juga:

• Diduga Terkait Suap Proyek, Bupati dan Wabup Rejang Lebong serta 3 ASN Terjaring OTT KPK
• Diduga Korupsi Pengadaan Jasa Outsourcing, KPK Tetapkan Bupati Pekalongan sebagai Tersangka
• Bupati Pekalongan Dua Periode Terjaring OTT KPK

Dalam situasi yang tidak menentu ini, foresight dan insight menjadi sangat penting. Sinergi antara pemerintah bersama dengan BI, OJK, dan BPK sebagai SAI perlu dilakukan untuk melihat foresight secara bersama-sama.

“Kita akan memiliki konvergensi, paling tidak sepemahaman mengenai peluang, tantangan, dan juga risiko, serta bagaimana decision making process yang harus dilakukan dalam situasi yang sangat tidak menentu yang sedang kita hadapi atau seluruh dunia hadapi,” ujar Menkeu.

Terkait dengan foresight serta merespon kondisi pandemic saat ini, pemerintah bersama Komite Stabilitas Sistem Keuangan (KSSK) akan terus meneliti secara tajam, tidak hanya dari sisi keuangan, tapi sektor riil dan juga dari sisi kesehatan. Kebijakan extraordinary terus dilakukan pemerintah seiring dengan dilakukannya reopening policy.

“Fokus saat ini adalah recovery dan reform dengan Covid menjadi syarat perlu atau necessary condition bagi semua skenario tersebut. Namun, Covid tidak boleh mengambil seluruh porsi prioritas. Sambil kita menjaga Covid, kita harus melakukan reform, termasuk pelaksanaan Undang-Undang Cipta Kerja,” ucap Menkeu. Harapannya, jika berbicara tentang foresight, Indonesia dapat keluar dari pandemi dengan pondasi dan pemulihan yang jauh lebih kuat dan menimbulkan kualitas pemerataan yang lebih baik. (hms/keu/aye/ed2)

Dalam kesempatan itu, Wabup yang didampingi Sekretaris Daerah, Agus Triyono menyimak paparan yang disampaikan Wakil Gubernur Jawa Timur, Emil Dardak, Sekretaris Daerah Provinsi Jatim, Heru Tjahyono dan Kepala BPKP Jatim, Alexander Rubi Setyoadi.

Wakil Gubernur Jatim, Emil Dardak menjelaskan bahwa dalam Perpres 80 Tahun 2019 ada 108 dari 218 Proyek atau 49,54% Program Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan akan dibiayai oleh APBN dan termasuk Proyek Strategis Nasional (PSN).

“Sehingga sangat diperlukan peranan BPKP untuk meningkatkan pengawasan atas tata kelola governance percepatan pelaksanaan PSN dan melakukan pendampingan dalam rangka pengadaan barang/jasa tertentu dalam pelaksanaan PSN,” jelas Wagub.

Wagub berharap nantinya Proyek Strategis Nasional dapat menumbuhkan investasi di sektor industri, pariwisata, jasa dan perdagangan. Selain itu Wagub juga berharap dapat menumbuhkan potensi wisata yang sinergis dengan sektor ekonomi lainnya di lingkar Kawasan Bromo Tengger Semeru.

“Seperti adanya Tol Probolinggo-Lumajang nantinya juga akan menambah akses ke destinasi wisata yang menjadi entry point, seperti ke Pura tertua di Senduro, Ranu Pani dan sekitarnya,” jelasnya.

Sementara itu, Kepala BPKP Jatim, Alexander Rubi Setyoadi berharap pada pelaksanaannya nanti Pemerintah Daerah dalam hal ini Pemerintah Kabupaten/Kota dapat mengawal proses pembangunan 218 PSN secara transparan, akuntabel dan profesional.

“Untuk itu diperlukan kebijakan pengawalan terhadap pelaksanaan percepatan pembangunan ekonomi wilayah/kawasan,” tegasnya. (adi/yan)

Memontum Malang – Meski bukan termasuk bagian Tol Trans Jawa, Jalan Tol Pandaan-Malang merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN). Dengan total investasi Rp 5,79 Triliun, ruas Tol Pandaan-Malang ini dikelola oleh PT Jasamarga Pandaan Malang (JPM), dimana sahamnya dimiliki Jasa Marga sebesar 60 persen, PT Pembangunan Perumahan (Persero) sebesar 35 persen dan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) sebesar 5 persen.

“Dengan beroperasinya Jalan Tol Pandaan-Malang ini, waktu tempuh antara Surabaya dan Malang yang sebelumnya 4-5 jam menjadi 1-1,5 jam. Sehingga, arus mobilisasi barang dan jasa menjadi lebih efisien, serta industri dan pariwisata di wilayah sekitar dapat terus tumbuh,” jelas Direktur Utama Jasa Marga, Desi Arryani.

Gerbang Tol (GT) Singosari, bagian Seksi 3 Jalan Tol Pandaan-Malang. (ist)

Jalan Tol Pandaan-Malang memiliki total panjang jalan 38,488 Km. Dimana tiga seksi yang diresmikan Presiden RI Jokowi, mencakup Seksi 1 Pandaan-Purwodadi sepanjang 15,475 kilometer, Seksi 2 Purwodadi-Lawang sepanjang 8,50 kilometer, dan Seksi 3 Lawang-Singosari sepanjang 7,51 kilometer. Sedangkan seksi 4 Singosari-Pakis sepanjang 4,75 kilometer beroperasi fungsional saat arus mudik balik Lebaran 2019, dan seksi 5 Pakis-Malang sepanjang 3,113 kilometer masih dalam tahap konstruksi.

“Ruas tol ini sangat ditunggu masyarakat, termasuk mendukung kelancaran arus mudik 2019. Seksi 4-5 sepanjang 7,84 kilometer masih dalam tahap konstruksi dan ditargetkan selesai November 2019 atau lebih cepat. Saat Seksi 4-5 selesai, bisa langsung dioperasikan. Tidak perlu diresmikan lagi,” kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, usai sidak sehari sebelum peresmian di Gerbang Tol (GT) Singosari, sembari menambahkan belum diberlakukan tarif sepanjang masa sosialisasi kepada masyarakat.

“Usai diresmikan Presiden Jokowi, Jalan Tol Pandaan-Malang mulai dioperasikan tanpa tarif mulai tanggal 14 Mei 2019 pukul 07.00 WIB hingga 12 Juni 2019. Tujuannya, untuk memberikan sosialisasi yang lebih optimal kepada masyarakat, sambil menunggu Keputusan Menteri PUPR tentang tarif tol,” jelas Direktur Utama PT JPM, Agus Purnomo, melanjutkan Menteri PUPR Basuki.

Sementara Dirjen Bina Marga Sugiyartanto, mengatakan, Tol Pandaan-Malang Seksi 4 sepanjang 4,75 kilometer menuju Kota Malang dapat dibuka fungsional pada saat mudik. “Progresnya sudah 87% namun bisa kita fungsikan untuk membantu kelancaran mudik. Hanya saja gerbang keluarnya di Pakis tidak terlalu besar, sehingga akan diatur sebagian bisa keluar di Pakis sebagian keluar di Singosari,” jelas Sugiyartanto.

Dijelaskannya, exit Singosari juga tengah dikerjakan pembangunan Underpass Karanglo sebagai bagian Seksi 3, berfungsi memecah arus lalu lintas dari Malang ke Surabaya atau sebaliknya, dengan kendaraan yang keluar Singosari menuju Batu sehingga tidak menimbulkan kemacetan. Untuk mengantisipasi terjadinya genangan, Underpass Karanglo dilengkapi drainase dan pompa submersible yang mengalirkan air secara gravitasi ke Sungai Bodo yang lebih rendah elevasinya melalui dua pipa HDPE berukuran 60 cm.

Menurut Sugiyartanto, Seksi 5 sepanjang 3,1 kilometer sempat tertunda karena ditemukannnya situs budaya. Sehingga dilakukan pergeseran trase sejauh 17 meter dari trase awal. Jalan tol juga diharapkan semakin menunjang sektor pariwisata, seperti kawasan wisata dan taman safari Prigen, kebun teh Wonosari, Candi Singosari dan kawasan wisata Batu. Tol Pandaan-Malang juga akan meningkatkan akses bagi Kawasan Ekonomi Khusus Singosari dan Bandara Sultan Abdul Rachman Saleh. (adn/kik/yan)

“Ada lima saksi yang sudah kita periksa untuk dimintai keterangan. Kelima orang adalah pekerja proyek,” ungkap Kapolresta Pasuruan, AKBP Rizal Martomo.

Korban yang tertimpa breeder tewas seketika

Disinggung penyebab ambruknya proyek tersebut, Rizal, enggan komentar. “Ini masih penyelidikan mas. Jadi kita belum tahu pasti penyebab ambruk proyek itu. Iya kita menunggu hasil dari penyidikan,” imbuhnya.

(baca juga : Proyek Tol Pasuruan-Probolinggo Minta Nyawa, 1 Tewas, 2 Kritis Tertimpa Breder)

Diketahui sebelumnya, ambruknya proyek Tol Pasuruan-Probolinggo terjadi sekita pukul 09.00 WIB. Akibat insiden tersebut, satu korban tewas seketika ditempat lokasi kejadian. Sedangkan dua orang lainnya mengalami luka cukup serius. Ketiga korban semuanya pekerja proyek. (dik/yan)

Yanto (45) salah seorang saksi mata yang juga warga setempat mengatakan, ambruknya Proyek Strategis Nasional (PSN) terjadi pukul 09.00 WIB. Tiba-tiba bangunan proyek jembatan ambruk. Kontan saja, membuat pekerja proyek kaget dan langsung melakukan evakuasi.

“Cor-coran jembatan ambruk dan menimpa salah satu pekerja. Penyebab ambruknya proyek iti, saya kurang mengetahuinya,” kata Yanto.

Sementara itu, Kapolres Pasuruan Kota AKBP Rizal Martomo membenarkan kejadian kecelakaan kerja tersebut. Dikatakan dia, ada tiga korban, dan semuanya pekerja proyek. “Satu korban tewas, sedangkan dua korban lainnya mengalami luka cukup serius,” ungkapnya. Saat ini, kata dia, petugas masih melakukan olah TKP dilokasi kejadian. (dik/yan)