Diuraikannya, bahwa jumlah korban meninggal akibat kecelakaan tersebut bertambah menjadi 14 orang dan sudah dibawa ke RS Polri. “Korban meninggal telah dibawa ke RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi lebih lanjut,” katanya.

Baca juga :

Sementara itu, barang-barang milik penumpang yang menjadi korban dalam insiden itu, lanjutnya, juga telah diamankan oleh petugas. Selanjutnya, pendataan dan pengelolaan barang akan dilakukan secara terkoordinasi bersama kepolisian untuk mendukung proses identifikasi korban lebih lanjut.

Sebagaimana diberitakan, kejadian itu bermula dari insiden KRL yang menabrak Taksi Green SM, akibat terhenti di tengah perlintasan, Senin (28/04/2026). Dari kejadian itu, KRL di arah berlawanan berhenti dan menunggu proses evakuasi. Saat tengah berhenti itulah, melintas KA Argo Bromo di jalur sama dari arah belakang. Akibatnya, KA itupun menabrak bagian belakang gerbong KRL. (gie)

Informasi yang diperoleh, insiden itu berawal ketika angkutan kendaraan bewarna hijau berhenti dan tertemper KRL di perlintasan sebidang (JPL) dekat Bulak Kapal. Sementara dari arah berlawanan, juga berhenti KRL yang tengah menunggu proses evakuasi tabrakan tersebut. Saat tengah berhenti dan menunggu itulah, dari arah belakang melaju KA Argo Bromo Anggrek jurusan Surabaya, hingga menabrak bodi belakang KRL.

“Saat KRL berhenti, di belakangnya ada Kereta Argo Bromo,” ujar Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo.

Insiden itu, kontan membuat sejumlah penumpang menjadi korban dan beberapa diantaranya terhimpit. Sementara kondisi gerbong, pun menjadi ringsek dan proses evakuasi terus dilakukan hingga Selasa (28/04/2026) pagi.

Direktur Utama PT KAI, Bobby Rasyidin, mengatakan update jumlah korban dalam musibah itu ada 7 orang meninggal dan 81 korban luka-luka. Yang masih terperangkap, teridentifikasi ada tiga orang.

“Proses evakuasi hingga sampai delapan jam, karena kita lakukan hati-hati sekali,” ujarnya, Selasa (28/04/2026) pagi.

Baca juga :

Sementara itu, Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, dalam keterangan resmi menyebut sebanyak 240 penumpang KA Argo Bromo Anggrek dilaporkan selamat. Bahkan, PT  KAI memastikan seluruh korban dalam insiden tersebut mendapatkan penanganan maksimal.

Ditambahkannya, korban luka tersebar di beberapa rumah sakit. Diantaranya mendapat perawatan di RSUD Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat.

“KAI menegaskan bahwa seluruh biaya pengobatan bagi korban luka serta biaya pemakaman bagi korban meninggal dunia, ditanggung sepenuhnya oleh asuransi dan perusahaan,” ujar Anne.

Selain itu, Anne juga menjelaskan proses evakuasi berlangsung cukup lama, karena adanya korban yang masih hidup dan membutuhkan penanganan secara hati-hati. Tim medis, Basarnas, hingga Tim KAI terus melakukan upaya pertolongan di lokasi kejadian.

“KAI juga menyiapkan Posko Informasi di Stasiun Bekasi Timur untuk membantu keluarga memperoleh informasi terkait penumpang,” urainya. Untuk sementara Stasiun Bekasi Timur tidak melayani naik dan turun penumpang, sementara perjalanan KRL hanya dilayani hingga Stasiun Bekasi. (gie)

Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, mengatakan bahwa seluruh unsur operasional telah disiagakan secara menyeluruh demi memastikan perjalanan masyarakat berjalan aman dan nyaman. “Masa libur panjang Nataru selalu menjadi momentum penting bagi masyarakat untuk berkumpul dengan keluarga maupun berwisata. Keandalan transportasi publik menjadi faktor kunci dalam menjaga kelancaran perjalanan,” ujar Luqman, Senin (08/12/2025) tadi.

Tahun ini, tambahnya, KAI Daop 8 menyediakan 6.184 tempat duduk per hari, atau 111.312 kursi selama masa Nataru untuk KA keberangkatan dari Stasiun Malang. Total, terdapat 13 kereta api, terdiri dari 12 KA reguler dan 1 KA tambahan yang akan melayani lonjakan mobilitas masyarakat.

“Guna memastikan kesiapan teknis, KAI bersama DJKA juga telah melakukan ramp check di Stasiun Malang, termasuk pemeriksaan Standar Pelayanan Minimum (SPM) pada sarana dan stasiun. Pengecekan jalur secara menyeluruh juga dilakukan oleh manajemen Daop 8 untuk memastikan prasarana siap menghadapi masa puncak perjalanan,” jelasnya.

Baca juga :

Selama periode Nataru, KAI Daop 8 juga menambah 7 Customer Service Mobile (CSM) dan 15 Relawan Railfans. Selain itu, Stasiun Malang akan menghadirkan berbagai aktivitas tematik bertema akhir tahun, mulai dari Merchandise for Kids, Fun Activity for Kids, hingga dekorasi khusus di area stasiun dan sejumlah rangkaian kereta.

Selain itu, untuk menjaga situasi tetap kondusif, KAI menambah 10 petugas pengamanan eksternal, yang terdiri dari, 6 personel garnisun, 2 personel TNI dan 2 personel Polri. Termasuk juga dilakukan patroli rutin, kolaborasi dengan kewilayahan setempat

“Bahkan juga dilakukan sidak serentak, serta pemantauan CCTV 24 jam dan disiagakan untuk memastikan keamanan,” tambahnya.

Lebih lanjut, KAI Daop 8 mengerahkan 5 petugas pemantauan di daerah khusus dan 4 petugas pemeriksa jalur yang berdinas di antara Stasiun Sengon hingga Stasiun Kesamben. Hal ini, untuk memastikan potensi gangguan perjalanan dapat terdeteksi dan ditangani sejak dini.

Luqman menekankan, bahwa keselamatan tetap menjadi prioritas utama. Dirinya juga mengimbau calon penumpang untuk memesan tiket sejak awal. “Kami memastikan layanan KAI Daop 8 siap mendukung masyarakat menikmati perjalanan akhir tahun dengan aman dan lancar. Untuk ketersediaan tiket dapat dipantau melalui aplikasi Access by KAI yang menyajikan informasi secara real time,” imbuh Luqman. (rsy/sit)

Pembukaan jalur ini, diharapkan mampu menggeliatkan perekonomian masyarakat serta memberikan alternatif lain bagi masyarakat untuk mengakses transportasi umum di daerahnya. “Kali ini kami sampaikan, ada berita menggembirakan bagi masyarakat yang ingin hadir menghabiskan waktu bersama keluarga, untuk datang di Trenggalek. Dalam sebulan ke depan, kita akan melakukan uji coba dan melakukan survei dimen atau permintaan, terkait dengan Angkutan Trans Trenggalek,” kata Bupati Arifin, dalam konferensi pers di Gedung Smart Center Trenggalek, Rabu (27/08/2025) tadi.

Ditambahkan suami Novita Hardini itu, untuk rute transportasi umum, diantaranya Pasar Pon-Stasiun Tulungagung dan Stasiun Tulungagung-Pasar Pon. Sedangkan untuk jadwal keberangkatan untuk Trenggalek Trans, pertama dari Pasar Pon menuju Stasiun Tulungagung mulai pukul 05.00. Untuk keberangkatan kedua, mulai pukul 09.00, keberangkatan tiga, pada pukul 13.00 dan keberangkatan selanjutnya pukul 17.00.

“Ini sesuai dengan masukan yang dijaring oleh Dinas Perhubungan yang berkoordinasi dengan KAI, yang dalam hal ini Stasiun Tulungagung. Selanjutnya dari Stasiun Tulungagung ke Pasar Pon, akan ada keberangkatan dari Stasiun Tulungagung jam 07.00. Kemudian pukul 11.00, pukul 15.30 dan yang terakhir pukul 19.00,” tambahnya.

Maka itu, sambungnya, sebagai bentuk komitmen bahwa Pasar Pon menjadi Sentra Hub, Mobility Hub atau pusat transportasi dan mobilitas bagi warga masyarakat Trenggalek. Selanjutnya, Pemkab masih memiliki moda City Integrated Car (Cikar). Dan, ini akan melayani rute Pasar Pon ke Prigi 360. Untuk keberangkatannya, yaitu mulai dari pukul 08.00, kemudian pukul 09.00 Kemudian dari Prigi 360 pukul 14.00 dan pukul 15.00.

Setelah Pasar Pon ke Prigi 360, tambahnya, juga akan ada Tour Bus yang keliling dari Prigi 360 sampai ke Pasir Putih. Ini nanti, menyesuaikan kedatangan kendaraan dari Pasar Pon ke Prigi 360. Jadi, masyarakat yang ingin ke Prigi 360 sudah gratis mungkin ingin mampir ke Pasir Putih, tidak perlu membawa kendaraan sendiri.

Baca juga :

“Jadi parkir saja sepeda motornya dan  parkir saja mobilnya ke Pasar Pon. Belanja-belanja di Pasar Pon sebelum keberangkatan. Nanti setelah itu berangkat ke sana, muter-muter rute yang saya sampaikan tadi sudah ada Tour Bus,” ujar Mas Ipin-sapaan Bupati Trenggalek.

Masih kata bupati muda ini, ada lagi yang baru Atraktif Tour Bus yang itu akan keliling seputaran kota. Di seputaran kota, jadwalnya nanti pukul 07.30 sampai 11.30. Kemudian yang sore, nanti pukul 15.30 sampai pukul 20.00. Dengan rute, Pasar Pon, Jalan Brigjen Soetran, Soekarno-Hatta, Sudirman, Hayam Wuruk kemudian Alun-alun hingga Pasar Pon.

“Yang paling penting uji coba ini dilaksanakan sebulan. Kalau dirasa antusiasnya cukup baik, akan kita teruskan. Dan ini, menjadi komitmen untuk menyediakan transportasi umum bagi masyarakat di luar kendaraan angkutan pelajar dan jalur wajar, kita ingin menambah jalur-jalur umum yang mungkin bisa mengungkit ekonomi di Kabupaten Trenggalek,” tegasnya.

Adapun Hotline yang bisa dihubungi, yakni di 082-143-371-443 untuk mengetahui jadwal dan sebagainya. Atau juga bisa di lihat di Instagram @radardishubtrenggalek. Terpenting lagi disetiap moda transportasi, akan ada petugas Dishub yang akan mensurvei. Yakni terkait berapa tarif yang di inginkan, kemudian rutenya dimana saja. Masyarakat dipersilahkan berpartisipasi untuk bisa memberikan masukan.

“Insyaallah besok, disela-sela kegiatan juga akan mencoba sensasinya keliling kota menggunakan Tour Bus itu. Saya harap, ini mendapatkan respon yang bagus bagi masyarakat. Sehingga, kita nanti bisa menambah armadanya. Saya juga menekankan kepada Dishub, untuk ditambah armadanya dan komunikasi dengan perantau-perantau, dengan pemilik trayek,” imbuh Bupati Arifin.

Ditambahkannya, nanti juga bisa berkolaborasi dengan pengusaha MPU, yang selama ini sudah existing. Hal ini juga bisa jadi peluang usaha baru, juga bagi masyarakat, misalnya menjadi operator Tour Bus di Watulimo dan sebagainya. (mil/gie)

Pria yang kerap disapa Jaya, itu menyampaikan bahwa penataan tersebut dilakukan bersama dengan PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 8 Surabaya. Itu dilakukan, guna menciptakan kawasan yang tertib, aman dan layak sebagai muka kota.

“PT KAI telah memaparkan desain terbaru dan rencana skenario penataan, termasuk penyediaan lahan parkir khusus di dalam area stasiun serta pengaturan pintu masuk akan di sisi utara dan pintu keluar di sisi selatan. Di depan stasiun, kami sarankan dibuatkan pagar agar penumpang tidak langsung menyeberang sembarangan. Ini juga agar ojol tidak sembarangan berhenti di trotoar,” jelas Jaya-sapaan Kadishub Kota Malang, Kamis (07/07/2025) tadi.

Kemudian, dikatakannya bahwa Dishub Kota Malang juga telah mengirimkan surat resmi kepada operator transportasi online, agar pengemudi lebih tertib. Salah satu upaya ke depan, adalah penyediaan shelter khusus untuk ojol, yang menurutnya menjadi kewajiban operator.

Baca juga :

“Kami akan berkomunikasi lebih lanjut dengan pihak provinsi, karena izinnya di tingkat provinsi. Tapi kami sudah memberikan masukan terkait kewajiban mereka menyediakan shelter,” ujarnya.

Soal lokasi shelter, Jaya menyebut masih menunggu kajian bersama Polresta Malang Kota. Menurutnya, lokasi harus strategis namun tidak mengganggu arus lalu lintas dan tetap mengedepankan ketertiban kawasan stasiun sebagai simpul transportasi.

“Kondisi di lapangan ini merupakan tantangan terus menerus. Kami selalu mengingatkan, tapi perilaku masyarakat dan pengemudi yang sering mencari celah. Aturan sudah jelas, tapi praktik di lapangan masih butuh kesadaran,” katanya.

Dalam hal ini, Jaya mengimbau pengemudi transportasi online maupun penumpang untuk menaati ketentuan lalu lintas. Pengemudi diminta berhenti hanya di tempat yang ditentukan, sementara penumpang diharapkan tidak meminta dijemput di lokasi-lokasi terlarang.

“Kemudahan tidak boleh dibenarkan dengan melanggar aturan. Jangan minta pick up di tikungan atau di zebra cross. Harus saling mengisi antara pengguna dan pengemudi,” imbuh Jaya. (rsy/sit)

Wali Kota Wahyu seusai pelaksanaan menyambut baik rencana itu. Dirinya menegaskan, akan pentingnya pelestarian bangunan bersejarah serta penataan lalu lintas di sekitar stasiun sebagai bagian dari proses pengembangan.

“Bangunan Stasiun Malang adalah bagian dari sejarah kota yang harus dijaga. Revitalisasi perlu dikawal dengan koordinasi lintas sektor, termasuk melibatkan ahli cagar budaya dan memperhatikan dampak lalu lintas,” kata Wali Kota Wahyu.

Baca juga :

Tentunya, dalam hal ini Pemkot Malang mendukung penuh terhadap upaya peningkatan layanan publik ini. Dengan catatan, dalam prosesnya melibatkan semua pihak terkait dan berpihak kepada kepentingan masyarakat.

“Harapannya proses revitalisasi Stasiun Malang dapat berjalan lancar dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat serta kemajuan transportasi kota,” ucapnya.

Sementara itu, Executive Vice President Daop 8 Surabaya, Wisnu Pramudyo, mengatakan bahwa revitalisasi tersebut dilakukan untuk meningkatkan kualitas pelayanan sekaligus menjadikan Stasiun Malang sebagai simpul transportasi yang modern dan representatif. Sementara, Stasiun Malang sendiri termasuk salah satu stasiun dengan volume penumpang tinggi. Sehingga, pengembangan fasilitas menjadi kebutuhan mendesak.

“Revitalisasi ini mencakup penataan fasilitas penumpang, peremajaan layanan, hingga integrasi kawasan stasiun. Kami ingin menghadirkan stasiun yang tak hanya nyaman, tapi juga menjadi ikon kebanggaan kota,” imbuh Wisnu. (rsy/sit)

Hal tersebut disampaikan, Direktur Data dan Informasi Deputi Bidang Inhuker Bakamla RI, Laksamana TNI Sigit Winarko, saat bertemu Wakil Bupati Banyuwangi, Mujiono, di Banyuwangi, Selasa (17/06/2025) tadi. Turut dalam pertemuan itu, sejumlah pejabat Bakamla RI dan Komandan Lanal Banyuwangi Letkol Laut (P) Muhammad Puji Santoso.

Laksamana Sigit mengatakan, Bakamla memiliki kewenangan melaksanakan patroli keamanan dan keselamatan di wilayah perairan Indonesia serta yurisdiksi maritim Indonesia. “Untuk mendukung pengamanan, maka pembangunan stasiun pemantau akan didirikan di Banyuwangi. Nantinya, fasilitas ini akan dilengkapi early warning radar, kamera dan peralatan komunikasi lainnya untuk mengantisipasi pelanggaran di laut,” katanya.

Baca juga :

Ditambahkannya, Bakamla telah menginventarisir sejumlah potensi ancaman keamanan maupun potensi pelanggaran, yang biasanya terjadi di perairan. Mulai dari illegal fishing, hingga imigran gelap.

“Kami masih terus menginventarisir potensi ancaman pelanggaran hukum di teritorial laut wilayah Banyuwangi,” ujarnya.

Sementara itu, Wakil Bupati Mujiono menyambut baik rencana pembangunan Stasiun Pemantauan di Banyuwangi. Dirinya mengatakan, kehadiran Bakamla akan memperkuat keamanan wilayah.

“Banyuwangi menjadi salah satu pintu masuk vital di ujung timur Pulau Jawa. Makanya, perlu dijaga keamanannya. Kehadiran Bakamla di Banyuwangi, semakin memperkuat pengamanan wilayah. Terlebih, di Banyuwangi juga telah terdapat Pangkalan TNI angkatan Laut dan Satpol Airud Polresta Banyuwangi, yang turut menjaga wilayah teritori perairan daerah. Kami berterima kasih kepada seluruh pihak yang terus menjaga wilayah Banyuwangi,” imbuh Mujiono. (kom/bwi/sit)

Disampaikan Bunda Indah, bahwa langkah ini sebagai upaya memperkenalkan Kabupaten Lumajang lebih luas, khususnya sebagai destinasi wisata unggulan. Selain itu, juga diharapkan dapat menjadi bagian penting dalam branding daerah dan menarik perhatian wisatawan, baik domestik maupun mancanegara.

“Nama Lumajang harus lebih dikenal dan salah satu caranya adalah melalui transportasi. Kereta api merupakan moda transportasi yang aman, bebas macet dan dapat mempercepat akses ke destinasi wisata. Dengan pergantian nama stasiun ini, kami berharap wisatawan akan lebih mudah mengenali dan mengakses Lumajang,” kata Bunda Indah.

Langkah pergantian nama ini, ujarnya, bukan hanya soal simbol. Namun, bagian dari strategi besar untuk memperkuat daya tarik pariwisata Lumajang.

Bunda Indah menambahkan, bahwa melalui pengenalan yang lebih luas, baik di tingkat nasional maupun internasional, Lumajang dapat semakin dikenal sebagai destinasi wisata yang potensial, mulai dari keindahan alam, budaya lokal, hingga situs bersejarah. Kerja sama dengan PT Kereta Api Indonesia (KAI), menjadi sangat penting dalam hal ini.

Bunda Indah juga berharap bahwa PT KAI, sebagai operator transportasi utama, dapat turut aktif dalam memperkenalkan potensi pariwisata Lumajang kepada para penumpang kereta api. Dirinya juga menyampaikan harapannya agar promosi destinasi wisata lokal dapat lebih gencar dilakukan, baik melalui iklan, informasi yang terintegrasi di stasiun, maupun di dalam kereta.

Baca juga :

Menanggapi usulan tersebut, Kepala Daop 9, Hengky Prasetyo, menyambut baik dan mendukung penuh langkah ini. Dalam audiensi tersebut, Hengky mengungkapkan bahwa renovasi besar-besaran akan dilakukan di Stasiun Klakah tahun ini. Fasilitas yang lebih modern dan representatif, akan dibangun untuk memberikan kenyamanan bagi para penumpang, sekaligus menunjang promosi pariwisata yang lebih optimal.

“Insyaallah, tahun ini kami akan mulai renovasi Stasiun Klakah. Kami akan perbarui fasilitasnya agar lebih modern dan nyaman. Semoga kerja sama yang erat antara Pemkab Lumajang dan PT KAI dapat meningkatkan pengalaman perjalanan para penumpang dan tentu saja menarik lebih banyak pengunjung ke Lumajang,” ungkap Hengky.

Dalam rencana pengembangan jangka panjang, pergantian nama stasiun dan renovasi fasilitas ini diharapkan tidak hanya meningkatkan sektor pariwisata, tetapi juga mendorong pembangunan infrastruktur transportasi yang lebih baik, sehingga memudahkan akses masyarakat dan wisatawan ke berbagai objek wisata di Lumajang.

Sebagai destinasi wisata yang sedang berkembang, Lumajang memiliki berbagai potensi alam, seperti Air Terjun Tumpak Sewa, Pantai Watu Dodol dan Gunung Semeru yang merupakan surga bagi para pecinta alam. Selain itu, keberadaan situs bersejarah seperti Candi Jawi dan Candi Singosari juga menjadi daya tarik bagi wisatawan yang tertarik pada warisan budaya.

Dengan pergantian nama Stasiun Klakah menjadi Stasiun Lumajang, diharapkan brand Lumajang semakin kuat di mata publik dan mendukung pembangunan ekonomi daerah melalui sektor pariwisata. Hal ini juga akan mendorong percepatan kolaborasi antara pemerintah daerah, sektor swasta dan masyarakat untuk menciptakan pengalaman wisata yang lebih baik.

Audiensi ini merupakan langkah awal yang konstruktif dalam mewujudkan Lumajang sebagai destinasi wisata unggulan di wilayah timur Jawa. Didukung oleh infrastruktur transportasi yang semakin baik dan integrasi berbagai sektor yang akan membuat Lumajang semakin dikenal, nyaman, dan layak dikunjungi. (kom/adi/gie)

Kepala BMKG Karangkates, Ma’muri, mengatakan bahwa sebagian besar gempa yang terjadi bersumber dari aktivitas pertemuan lempeng tektonik Indo-Australia dengan lempeng Eurasia serta pergerakan patahan lokal. “Mayoritas gempa terjadi di laut. Khususnya di Selatan Pulau Jawa, akibat subduksi lempeng Indo-Australia terhadap lempeng Eurasia. Sementara itu, beberapa gempa dangkal juga terjadi di daratan akibat aktivitas patahan lokal,” kata Ma’muri. 

Dari total sebanyak 670 kejadian gempa, tambahnya, 561 diantaranya merupakan gempa dangkal dengan kedalaman kurang dari 60 km, 108 gempa berkategori menengah dengan kedalaman antara 60 km hingga kurang dari 300 km dan satu gempa tergolong dalam dengan kedalaman lebih dari 300 km. Magnitudo terbesar yang tercatat selama April, adalah M 5.0, sementara gempa terkecil memiliki magnitudo M 1.0.

Baca juga :

Frekuensi gempa mencapai puncaknya pada 21 April 2025, dengan total 42 kejadian dalam satu hari. Sementara jumlah gempa terendah, terjadi pada 17 April dengan 13 kejadian. 

Selain itu, BMKG mencatat lima gempa bumi yang dirasakan oleh masyarakat selama bulan April. Meski demikian, mayoritas gempa yang terjadi tidak berpotensi menimbulkan kerusakan signifikan. 

“Meskipun sebagian besar gempa tidak berpotensi merusak, masyarakat tetap perlu meningkatkan kewaspadaan terhadap kemungkinan adanya gempa yang lebih besar di kemudian hari,” tambah Ma’muri. 

BMKG mengimbau kepada masyarakat, untuk terus memperbarui informasi terkait gempa bumi serta memahami langkah-langkah mitigasi, guna mengurangi risiko jika terjadi gempa yang berpotensi merusak. (hms/had/sit)