Kepala Bagian DPUBM Kota Batu, Eko Setiawan, menyampaikan bahwa sesudah pemasangan kawat bronjong tersebut, untuk selanjutnya dilapis dengan plesengan. “Pertama, kita lakukan yaitu pemasangan kawat bronjong. Setelah itu, nantinya saya lapis dengan plesengan,” terang Eko, saat berada di lokasi Jembatan Sukorame, Rabu (08/02/2023) tadi.

Dijelaskannya, bahwa cuaca saat ini masih hujan deras yang mengakibatkan debit air tinggi. Sehingga, apabila plesengan dibangun lebih awal, nantinya justru akan merusak proyek. “Saya takutnya, ketika ada banjir nantinya justru merusak bangunan itu. Malah nanti putus lagi, sehingga perlu bronjong dulu, terus saya lapisi dengan plesengan,” ungkap Eko.

Baca juga :

• Anggaran Hibah Ormas di Kota Malang Dipangkas Jadi Rp 975 Juta
• Pengukuhan Dekopinda, Bupati Malang Optimis Koperasi Mampu Berperan Jadi Pilar Utama Ekonomi Kerakyatan
• Kejar Target PAD, Dishub Kota Malang Intensifkan Pengawasan Parkir dan Siapkan Pembayaran QRIS
• Tekan Kemiskinan, Dinsos P3AP2KB Kota Malang Dorong 50 Penerima PKH Mandiri Tiap Tahun
• Inflasi Kota Malang Tetap Terkendali, Kenaikan BBM dan Ongkos Transportasi Jadi Pemicu Utama

Secara teknik, ujarnya, pemasangan bronjong itu dengan ukuran 3,6 x 2,6 meter. Yang dikerjakan sekitar dua minggu dengan estimasi anggaran di bawah Rp 200 juta. “Setelah bronjong siap, maka dilapisi plengsengan. Sehingga, nantinya Perumdam Among Tirto Kota Batu bisa membagun pondasi lagi untuk tumpuan pipanya yang sudah ambrol,” tegasnya.

Kepala BPBD Kota Batu, Agung Sedayu, dikonfirmasi terpisah mengatakan bahwa plengsengan teknis yang ambrol memiliki dimensi panjang 2 meter, lebar 3 meter dan tinggi 4 meter. Itu, penyangga pipa ASV berukuran 10 inci.

“Saat ini, lokasi kejadian sudah diberi garis pengaman agar tidak ada warga yang mendekat,” ujarnya. (put/gie)

Kepala DPUBM Kota Batu, Alfi Nurhidayat, mengatakan bahwa jalur tengah kota yang rencana dilebarkan itu , selama ini terlalu sempit untuk dilewati kendaraan besar. “Ruas jalan yang dilebarkan tersebut, itu terlalu sempit untuk dilewati kendaraan besar yang menuju arah Alun-alun Kota Batu. Sehingga, di sini sering terjadi kemacetan. Sementara untuk rencana pelebaran jalan sendiri, akan dilaksanakan tahun ini dengan anggaran Rp 5 miliar,” terang Alfi, saat ditemui di lokasi ruas Jalan Semeru, Kota Batu, Kamis (02/02/2023) tadi.

Teknik pelebaran nantinya, lanjut Alfi, yakni akan menambah antara 3 sampai 4 meter, ruas jalan. Jadi, dari panjang jalan 650 meter yang awal lebar jalan 6 sampai 7 meter, nantinya akan diperlebar menjadi 9 sampai 10 meter. Sedangkan untuk saluran drainase, akan ditutup box culvert dan tiang listrik maupun kabel udara akan ditertibkan dengan ditaruh dipinggir jalan.

Baca juga:

• Anggaran Hibah Ormas di Kota Malang Dipangkas Jadi Rp 975 Juta
• Pengukuhan Dekopinda, Bupati Malang Optimis Koperasi Mampu Berperan Jadi Pilar Utama Ekonomi Kerakyatan
• Kejar Target PAD, Dishub Kota Malang Intensifkan Pengawasan Parkir dan Siapkan Pembayaran QRIS
• Tekan Kemiskinan, Dinsos P3AP2KB Kota Malang Dorong 50 Penerima PKH Mandiri Tiap Tahun
• Inflasi Kota Malang Tetap Terkendali, Kenaikan BBM dan Ongkos Transportasi Jadi Pemicu Utama

“Kita tutup saluran drainase ini dengan box culvert. Dimensi sungai kita lebarkan dan kedalaman ditambah dari dua meter menjadi 3 sampai 4 meter. Terus, lebar 9 sampai 10 meter ruas Jalan Bromo-Semeru dari satu jalur dijadikan 2 lajur,” ujarnya.

Masih menurut Alfi, secara keseluruhan nanti akan menggunakan fasilitas umum (Fasum) kota. Artinya, dalam pelebaran jalan, ini tidak ada titik pembebasan lahan milik warga sebagai imbasnya.

Sedangkan pelaksanaan lelang, akan dilaksanakan Februari sampai Maret 2023 ini. Dengan target pelaksanaan pekerjaan, empat sampai enam bulan selesai.

“Kita inginkan dari sisi teknik, non teknik, perhitungan waktu kita percepat pengadaan lelang. Kita percepat jangan sampai di akhir tahun pelaksanaan tidak selesai,” tegas Alfi. (put/sit)