Orang nomor satu di lingkungan Pemerintah Kota (Pemkot) Malang, mengatakan jika pengembangan itu nantinya dilakukan juga atas permintaan dari masyarakat. Sehingga, dapat mengurai kemacetan jalan di Kota Malang.

“Uji coba satu arah itu, alhamdulillah bisa dikatakan berhasil. Makanya dibuat permanen dan banyak masyarakat yang minta untuk dikembangkan ke wilayah atau ruas jalan lain. Pekerjaan Rumah (PR) kami, itu ada dua yang benar-benar konsen. Satu di Gatot Subroto, yang kedua di Ranugrati Sawojajar,” ujar Wali Kota Sutiaji, Senin (13/03/2023) tadi.

Senada dengan itu, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang, Widjaja Saleh Putra, mengatakan jika manajemen rekayasa lalu lintas yang telah di lakukan di Kawasan Kayutangan Heritage menjadi trigger (pemicu, red) di wilayah lain. “Tapi, tentu perlu ada kajian yang lebih, karena setiap wilayah itu harus ada treatment tersendiri. Di tahun ini pula, kami sudah memiliki kajian untuk per kecamatan yang ada di Kota Malang,” kata Widjaja.

Baca juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

Kemudian, ditambahkannya jika beberapa wilayah yang menjadi titik kepadatan kendaraan akan diminimalisir. Yakni dengan menghilangkan atau mempersempit taman-taman median jalan. Kemudian, menurutnya juga dibutuhkan sinergitas antar perangkat daerah.

“Contohnya kemacetan arus lalu lintas dipengaruhi oleh PKL dan parkir liar, terbatasnya infrastruktur jaringan jalan. Ini kami tidak bisa kerja sendiri dan harus ada sinergi sesama perangkat daerah,” imbuhnya.

Sebagai informasi, terkait dengan kawasan Ranugrati, Sawojajar, Kota Malang akan dilakukan pelebaran jalan. Namun, Widjaja mengaku jika pihaknya tidak bisa menyampaikan secara terperinci. Sebab, masih dibutuhkan kajian bersama perangkat dinas terkait.

“Rencana demikian, nanti begitu (pelebaran jalan) di Kawasan Ranugrati, Sawojajar, lebih lanjut bisa langsung ke Bappeda atau DPUPRPKP, karena di dalam RPJMD insyaallah ada,” tambahnya. (rsy/sit)

Menurut Widjaja, keputusan tersebut sesuai dengan hasil rapat kesepakatan Forum Lalu Lintas (Lalin) bersama Wali Kota Malang, yang telah dilakukan pada Kamis (09/03/2023) kemarin. “Kesepakatan dari berita acara Forum Lalin kemarin, dinyatakan bahwa uji coba dijadikan penerapannya di permanenkan. Tinggal ada hal-hal yang perlu diperbaiki, dan ditambah. Itu dilakukan terus menerus,” jelas Widjaja, saat ditemui dalam Sambang Kelurahan.

Kemudian, ditegaskannya jika penerapan secara permanen itu bukan sebatas keinginan dari Pemkot Malang saja, melainkan suatu kebijakan yang bertujuan untuk memberi manfaat kepada seluruh pihak. Terlebih, berdasarkan hasil evaluasi dan kajian yang telah dilakukan, uji coba satu arah tersebut terbukti mampu mengurai kemacetan secara efektif.

“Tim teknis dari tenaga ahli kami juga melakukan evaluasi itu. Jadi secara singkat bahwa dinyatakan sudah tidak ada titik jenuh lagi. Dikatakan nol karena tidak ada traffic light. Namun tetap, masih ada yang perlu ditambah lagi,” katanya.

Baca juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

Lebih lanjut ditambahkan, jika dalam penerapan kebijakan satu arah secara permanen itu, ada beberapa hal yang perlu dilakukan perbaikan, seperti pemasangan rambu-rambu jalan, dan menambah unsur keamanan serta kenyamanan bagi pengguna jalan.

“Rambu seperti zebra cross, kemudian pita kejut itu sudah kita dahulukan. Namun, untuk pelican crossing ini yang ada kendala, karena tidak sempat ada anggarannya. Tapi apa yang menjadi evaluasi pada uji coba tiga minggu ini, akan segera mungkin kita penuhi,” tuturnya.

Kemudian, saat disinggung persoalan sopir Angkutan Umum Kota (Angkot), pihaknya menuturkan jika 100 persen dari mereka mendukung adanya kebijakan satu arah yang diterapkan secara permanen. Menurutnya, para sopir Angkot juga dinilai memahami kondisi, dan semua kesulitan dalam penerapan uji coba satu arah tersebut.

“Apa yang menjadi hasil dialog dengan Bapak Wali Kota itu sudah di alokasi, sudah disiapkan. Kebetulan mereka ada dialog, gayung bersambut lah. Sopir Angkot, menyatakan mendukung 100 persen dalam kebijakan permanen ini,” ucapnya. (rsy/sit)

Menurut Widjaja, ada tiga hal yang menjadi bahan evaluasi. Diantaranya, yakni pergeseran taman yang ada di perempatan Jalan Bromo dan Jalan Semeru. Kemudian, penataan parkir di beberapa wilayah dan juga kepadatan lalu lintas.

“Secara keseluruhan arus lalu lintas di sekitar Kayutangan Heritage, pada prinsipnya lancar. Namun, perlu ada evaluasi. Terutama di perempatan Jalan Bromo dan Jalan Semeru, karena masih sempitnya perempatan, masih ada taman yang perlu segera ditindaklanjuti oleh Dinas Lingkungan Hidup (DLH), sesuai dengan prosedurnya,” ucap Widjaja.

Baca juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

Kemudian, terkait dengan parkir liar yang terjadi di beberapa wilayah, juga menjadi penyebab kemacetan. Dalam hal itu, pihaknya juga melakukan penindakan dan penataan bersama dengan Polresta Malang Kota.

“Jelas-jelas ada larangan parkir, tapi pengendara menempatkan kendaraannya di tempat larangan parkir, terutama ada di depannya kantor Kabupaten Malang situ. Alhamdulillah cukup 10 menit selesai kita mengusir mereka itu. Begitu pula di area Jalan Kahuripan juga,” katanya.

Lebih lanjut ditambahkan, jika pada weekend (hari libur) di minggu kedua lalu, terjadi kepadatan di beberapa tempat. Itu menurutnya, disebakan karena saat ini akan memasuki bulan Ramadhan, sehingga banyak masyarakat yang melakukan aktivitas.

“Banyak masyarakat yang berbondong-bondong untuk melakukan ziarah, kemudian belanja lebih awal. Terlebih, saat ini tanggal muda, dan cuaca yang mendukung, tidak hujan. Inilah yang membuat menambah aktivitas di jalanan semakin penuh,” imbuhnya. (rsy/sit)

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang, Widjaja Saleh Putra, mengatakan jika untuk perbaikan penerapan tersebut, diantaranya memasang rambu-rambu dan marka yang dapat mengurangi terjadinya resiko kecelakaan. Kemudian, penataan parkir yang ada di kawasan tersebut.

“Yang harus menjadi perbaikan adalah mengurangi resiko timbulnya kecelakaan. Tadi malam, sudah dipasang yang namanya pita kejut. Tapi, ada beberapa yang masih kurang. Misalnya, pelican crossing. Nah, ini menunggu proses pengadaannya terlebih dahulu. Kemudian, yang menjadi perhatian pula adalah parkir,” jelas Widjaja, seusai melakukan rapat evaluasi bersama Forum Lalu Lintas (Lalin), Senin (27/02/2023) tadi.

Ditambahkan Widjaja, beberapa parkir yang dianggap cukup mengganggu arus lalu lintas, diantaranya yakni di Pasar Hewan Splendid Kota Malang. Kemudian, Jalan Merdeka Timur (depan Ramayana Kota Malang) dan Jalan Merdeka Selatan (Depan Kantor Pos Indonesia).

Baca juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

“Kalau di Splendid, parkirnya ada di dua jalur. Seharusnya satu jalan, nanti akan kami koordinasikan dengan Kodim 0833, untuk membantu area tersebut. Kemudian, di depan Kantor Pos itu kawasan Tertib Lalu lintas. Kalau memang sudah dilarang, maka suatu konsekuensi harus kita tindaklanjuti,” katanya.

Lebih lanjut pihaknya juga menyampaikan, jika yang masih perlu dilakukan perbaikan yakni di Tugu Taman Adipura hingga monumen Tentara Geni Pelajar (TGP), yang terletak di sepanjang Jalan Semeru, Kota Malang. “Yang masih dianggap perlu diperbaiki dari hasil diskusi tadi, adalah di Jalan Semeru. Terutama yang taman di depan Lai-lai itu, mulai dari Adipura sampai dengan TGP. Itu akan segera dilaksanakan melalui OPD teknis yakni DLH,” ujarnya.

Kemudian disinggung mengenai Angkutan Umum Kota (Angkot) yang meminta dua arah atau lawan arus (contra flow), pihaknya menjelaskan jika para ahli tidak berani merekomendasikan untuk dua arah. Sebab, hal itu dinilai membahayakan dan menyulitkan.

“Kemudian dari kepolisian, berdasarkan UUD juga, contra flow itu bisa terjadi hanya saja bersifat insidentil. Misalnya kalau ambulan, itukan ada rambu-rambu sendiri yang memberitahu. Sampai dengan hari ke tujuh, sudah hampir tidak ada kejadian Angkot contra flow. Sehingga diputuskan, untuk diteruskan lebih dahulu yang namanya uji coba ini sampai hari terakhir,” imbuh Widjaja. (rsy/sit)

Kabagren Polresta Malang Kota, Kompol Yuliati, yang hadir mewakili Kapolresta Malang Kota,  memberikan kesempatan kepada perwakilan sopir Angkot untuk berdiskusi. “Silahkan bapak-bapak sopir Angkot untuk menyampaikan apapun yang menjadi pertanyaan, aspirasi atau usulan. Jangan khawatir, apabila itu domainnya dari kepolisian, maka kami akan bantu semaksimal mungkin namun apabila bukan bagian dari tugas kami, nanti akan kami teruskan ke instansi terkait,” terangnya.

Dari pertemuan ini, para sopir Angkot rata-rata mengeluhkan uji coba jalur satu arah di Kayutangan Heritage Jalan Basuki Rahmat, Kecamatan Klojen, Kota Malang. Para sopir Angkot ini meminta supaya jalur kembali menjadi dua arah.

Baca juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

“Tadi para sopir Angkot mengeluhkan tentang kebijakan satu arah di Kayutangan. Mereka merasa dirugikan karena pendapatan menurun. Terkait jalur satu arah tersebut adalah kebijakan pemerintah yang melibatkan beberapa instansi. Saat ini masih uji coba, namun keluhan dari para sopir Angkot ini akan kami tampung dan sampaikan ke Forum Lalu Lintas. Intinya para sopir Angkot ini, masih ingin dua arah, nanti ada evaluasi setelah iji coba,” jelasnya.

Kehadiran Polresta Malang Kota dalam agenda Jumat Curhat, berharap membawa datangnya angin segar bagi sopir Angkot di kawasan Terminal Landungsari. Bukan hanya memberikan kesempatan untuk berdiskusi dan berbincang, namun juga sebagai ajang penyampaian aspirasi masyarakat. Puluhan perwakilan sopir Angkot ini juga mendapatkan bantuan berupa bingkisan Sembako yang diharapkan dapat membantu memenuhi kebutuhan hidup sehari-hari.

Hari Wahyudi, ketua Jalur LDG, berharap dengan adanya Program Jumat Curhat ini aspirasinya dan para sopir Angkot lainnya dapat tersampaikan. “Kami ingin dan menuntut agar segera dibatalkannya uji coba satu arah di Kayutangan. Sebab tidak hanya 9 jalur saja yang terdampak, namun jalur-jalur lainnya juga terdampak. Kami merasa dibutar-putar dan dibenturkan ke trayek lainnya yang bukan jalur kita,” ujar Hari. (gie)

Merespon kondisi jembatan dan penerapan satu arah yang juga berdampak pada banyaknya pengendara yang memanfaatkan akses jembatan, Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang meminta agar pengendara tidak memanfaat akses jalan itu. Apalagi, sudah ada rambu larangan yang telah terpasang.

Dijelaskan Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang, Widjaja Saleh Putra, bahwa dalam skema penerapan uji coba satu arah, warga diimbau untuk tidak melintasi Jembatan Brawijaya (Splendid) tersebut. “Mereka (pengendara motor, red) harusnya bisa langsung lewat Jalan Majapahit. Karenanya, keliru jika justru memanfaatkan jembatan itu. Apalagi, juga sudah terpasang rambu larangan,” katanya, Rabu (22/02/2023) tadi.

Masih menurut Widjaja, untuk mengantisipasi hal yang tidak diinginkan, pihaknya berencana akan memasang water barrier di setiap ujung jembatan. Hal tersebut dilakukan, supaya tidak ada lagi yang menjadikan Jembatan Splendid sebagai jalur alternatif.

“Nanti kita berikan barrier di situ. Saya juga sampaikan pada Satpol PP dan DPUPRPKP. Memang untuk saat ini, masih tidak ada petugasnya di situ,” imbuhnya.

Baca juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

Salah satu penjual hewan di Pasar Splendid, Toni, mengatakan jika pemberlakukan satu arah juga membuat banyak pengendara motor yang melintasi jembatan tersebut. Termasuk, beberapa pengunjung yang ingin ke pasar, baik itu dengan berjalan kaki. 

“Pembelikan biasanya banyak yang jalan kaki. Jadi, mereka (pejalan kaki, red) pun sebenarnya juga merasa terganggu dengan lalu lintas motor. Apalagi, ketika mereka membawa anak kecil,” ujar Toni.

Masih menurut Toni, padatnya para pengendara yang melintasi jembatan penghubung antara Jalan Majapahit dan Jalan Kahuripan, biasa terjadi di jam sekolah atau pulang kerja. Yakni, pada pagi dan sore hari.

Hal senada, juga disampaikan pedagang hewan lain, yakni Nurul. Disampaikan, ramainya pengendara yang melintas sejak pemberlakuan satu arah, tidak mempengaruhi kenaikan omset penjualan. Sebab, pengendara hanya melintas.

“Ramainya pengendara ini nggak berpengaruh sama penjualan. Tetap aja seperti ini, seperti sebelumnya,” ujar Nurul. (rsy/sit)

Hal itu, diperkuat dari video yang beredar di sosial media instagram akun malangraya_info. Dimana, beberapa masyarakat berkomentar, salah satunya akun @glxykoo yang menuliskan “udah males kirain tambah ruwet, ternyata pas lewat tadi makin lancar, gak macet, dan gak kena lampu merah. Nggak ruwet juga kok,” tulisnya.

Selain itu, akun lainnya @brrr.io juga menuliskan “ajakne (seharusnya,red) tambah lancar. Perkara tambah jauh dan muter-muter itu belum terbiasa sama kondisi terkini. Wes talah,” tulisnya.

Tidak hanya itu, tambah akun lainnya @feri190994 juga menuliskan “jadi lancar karna dua lampu merah yang berdekatan jadi ga fungsi tanpa hambatan,” tulisnya.

Lebih lanjut, akun @sien_aja menuliskan “yang pasti depan RSSA tiada pernah ada kata macet lagi. Plong rasane,” tulisnya.

Sementara itu, Wali Kota Malang, Sutiaji, mengatakan jika penerapan uji coba satu arah di hari pertama dinilai lancar. Pihaknya, juga memantau terkait dengan kondisi tersebut di berbagai CCTV Kota Malang, yang tersebar di beberapa titik.

“Masalah arus rekayasa ini lancar semua. Banyak masyarakat yang mengapresiasi. Ini hari pertama, kita pakai bantuan untuk memantau dengan menggunakan CCTV,” jelas Sutiaji, Senin (20/02/2023) tadi.

Baca Juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

Dikatakan Wali Kota Sutiaji, jika kemacetan yang biasa terjadi di beberapa titik, seperti di Jalan Rajabali, Jalan Kahuripan, dan Jalan Oro-Oro Dowo, dinilai dapat terurai. Apalagi, menurutnya tiga traffic light tidak difungsikan.

“Ini bisa mengurai semua, karena tiga traffic yang hilang, tidak difungsikan. Ini tadi cukup lancar,” katanya.

Senada dengan itu, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang, Widjaja Saleh Putra, mengatakan jika pantauan satu arah dinilai efektif. Untuk evaluasi, menurutnya akan ditambah rambu penunjuk jalan.

“Misalnya rambu penunjuk jalan, yang dari Kahuripan, satu jalur menuju dua jalur, maka itu perlu ada treatment tersendiri,” ujar Widjaja.

Ditegaskan Widjaja, jika penerapan satu arah tersebut perlu adanya pembiasaan. Agar nantinya tidak ditemui para pengendara yang melawan arus. “Maka setiap apapun yang bersifat fisik harus diimbangi dengan kebiasaan baik. Inilah saatnya kita merubah socio cultural, untuk selalu sopan di jalan,” tegas Widjaja. (rsy/sit)

Wali Kota Sutiaji juga menyampaikan, jika kebijakan dua arah akan diberlakukan khusus bagi para sopir angkot, mulai Selasa (21/02/2023) besok. Sebab, jika dilakukan pada hari ini, atau Senin (20/02/2023), maka Pemkot Malang masih belum melakukan persiapan terkait dengan rambu-rambu.

“Malam ini kita buatkan analisa dan harus menyiapkan untuk pasang rambu. Jadi, dimana wilayahnya para sopir Angkot ini. Intinya, tetap kita lakukan dua jalur bagi teman-teman Angkot,” kata Wali Kota Sutiaji, saat menemui ratusan sopir angkot dalam Aksi Damai, Senin (20/02/2023) tadi.

Selain itu, nantinya para sopir Angkot juga akan diberikan subsidi BBM. Yakni, sebesar Rp 600 ribu, di Maret dan April. Sehingga, dengan adanya subsidi tersebut, diharapkan bisa membantu perekonomian dari para sopir angkot.

“Kami akan lakukan subsidi, biar yang merasakan sopir Angkot. Jadi, keputusan ini bukan hanya untuk hari dan esok, tapi kesejahteraan supir, karena mereka punya keluarga. Nanti kita anggarkan Rp 5 miliar sampai Rp 6 miliaran,” katanya.

Baca juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

Lebih lanjut ditambahkan, jika nantinya Pemkot Malang juga akan melakukan analisa terhadap bus sekolah. Jika bus sekolah dinilai tidak efektif, maka anggaran akan dialihkan untuk angkutan umum.

Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang, Widjaja Saleh Putra, mengatakan jika terkait dengan kebijakan dua arah yang akan dikhususkan bagi sopir angkot, itu menurutnya bersifat insidentil. Namun, pihaknya akan segera melakukan rapat Forum Lalin untuk mencari solusi bagi sopir angkot.

“Yang paham adalah Forum Lalu lintas. Kami, Dishub ini hanyalah melaksanakan amanah apakah nanti Forum Lalin ini menyatakan secara teknis penerapan satu arah ini efektif, aman, nyaman, ini nanti forum yang menyatakan. Mengenai contra flow juga masih kami pertimbangkan nanti,” jelas Widjaja.

Tidak hanya itu, Widjaja juga menuturkan hal yang sama dengan Wali Kota Malang, terkait dengan subsidi yang akan diberikan pada sopir Angkot. Yakni pemberian subsidi BBM, dan pengalihan anggaran dari hasil analisa keefektifan Bus Sekolah untuk digunakan angkutan umum.

“Kita berbicara peraturan Menteri Dalam Negeri. Subsidi kepada sopir Angkot yang terdampak inflasi. Kedua adalah dengan menggunakan subsidi dari hasil analisa terhadap bus sekolah. Jadi itu nanti akan dianalisa apakah selama ini bus sekolah efektif atau tidak. Katakanlah tidak efektif, maka akan dialihkan ke angkutan umum,” imbuh Widjaja. (hms/rsy/sit)

Sopir Angkot Jalur AG, Hendra, mengatakan jika aksi damai digelar untuk menolak kebijakan Pemerintah Kota (Pemkot) Malang, dalam menerapkan uji coba satu arah di wilayah Kayutangan Heritage. Sebab, hal itu dinilai merugikan para sopir Angkot.

“Sekali lagi, kami seluruh sopir Angkot menolak adanya penerapan satu arah. Mohon kebijakan dari Wali Kota Malang, untuk merubah dan membatalkan satu arah ini. Karena yang jelas, para sopir Angkot mencari rezeki ini sulit. Kok mau ditambah susah lagi,” jelas Hendra, dalam orasi yang dilakukan.

Kemudian, pihaknya juga menyampaikan jika Pemkot Malang tidak pernah melakukan musyawarah atau bermediasi terkait dengan penerapan satu arah, kepada para sopir Angkot tersebut. Sehingga, hal itu membuat para sopir bersatu melakukan aksi damai.

Baca juga :

• Libur Lebaran, Pemkab Banyuwangi Tetap Buka Pelayanan Adminduk
• Dua Terdakwa Dugaan Korupsi Pengadaan Tanah Polinema Dituntut 12 Tahun Penjara
• Pasar Murah Berbuntut Ricuh, Diskopindag Kota Malang Siapkan Skema Baru
• Bupati Rejang Lebong Ditetapkan Tersangka Dugaan Suap Fee Proyek, Wabup Tak Terbukti
• Permintaan Daging Sapi Meningkat, Pemkab Banyuwangi Lakukan Tes Cepat Standar ASUH

“Kita bersatu untuk menolak satu arah, karena kita ini saudara. Di sini bersama-sama menuntut hak. Karena kita sebenarnya tidak pernah diajak oleh pihak Pemkot, untuk melakukan musyawaran satu arah ini,” katanya.

Senada dengan itu, sopir Angkot Jalur AG, Dwi Suryanto, juga mengatakan hal yang sama. Menurutnya, dampak pemberlakuan satu arah ini, mengakibatkan pendapatannya berkurang. Kemudian, harus memutar arah, ditambah akan menghabiskan BBM. Apalagi saat ini, harga BBM dirasa semakin meningkat.

“Dampaknya pertama pendapatan kurang, kedua karena muter-muter jadi bensinnya makin mahal. Rawan gesekan dengan sesama jalur juga. Ini dari paguyuban Angkot Malang Raya,” ujar Dwi.

Sebagai informasi, delapan Jalur Angkot yang terdampak satu arah tersebut, yakni Landungsari – Dinoyo – Hamid Rusdi (LDH), Arjosari – Dinoyo – Landungsari (ADL), Madyopuro – Karangbesuki (MK), Arjosari – Landungsari (AL), Hamid Rusdi – Arjosari (HA), Madyopuro – Mulyorejo (MM), Arjosari – Hamid Rusdi (AH), Arjosari – Tidar (AT). (rsy/gie)